曼哈頓中心商業區堵車費計畫預計最快6月上路,最新民調顯示,大多數紐約州選民反對堵車費計畫,也是少數能讓紐約州選民能夠達成共識,共同反對的議題。根據大都會運輸署(MTA),堵車費計畫將對進入曼哈頓60...
曼哈頓中心商業區堵車費計畫預計最快6月上路,最新民調顯示,大多數紐約州選民反對堵車費計畫,成為為數不多讓紐約州選民能夠達成共識的議題。根據大都會運輸署(MTA),堵車費計畫將對進入曼哈頓60街以南的...
根據州議會日前批准州預算,其中一項法案擬嚴打那些為了偷逃路橋費而遮擋車牌的駕駛員,處罰包括罰款甚至可能被吊銷車輛註冊。大都會運輸署(MTA)預計將於6月開始收取堵車費,對進入曼哈頓60街以下的車輛徵...
紐約州長霍楚(Kathy Hochul)近日表示,將加強打擊遮擋車牌,以遏制逃費、超速和闖紅燈等違規行為。然而州府尚未就具體打擊措施達成一致。自2020年以來,紐約全州的道路及橋梁,都開始使用相機系...
此前有共和黨州眾議員提案,對醫護人員、急救人員和在曼哈頓就醫的病人免除15元的曼哈頓中下城堵車費,但該提案在州眾議會企業、機構和特許委員會(Committee on Corporations, Au...
紐約市曼哈頓收取堵車費尚未開始,上西區就已成為通勤者躲避堵車費的「公共停車場」。該區本就稀缺的停車位,如今更是一位難求。就連支持堵車費的官員也表示,堵車費將導致更多車輛湧入上西區、皇后區和布碌崙(布...
疫情之後,似乎不再有什麼能阻擋MTA搜刮民財的技能增長了。從公車地鐵漲價到橋樑隧道漲價,再到攔路搶劫式的堵車費徵收,鐮刀所到之處,紐約人幾乎無不變成引頸待割的韭菜。而根據近日傳出的更令人驚掉下巴的新...
將對曼哈頓交通狀況造成重大變革的堵車費計畫,在27日得到大都會運輸署(MTA)董事會批准,最快將從6月起開始實施;對此,處在60街以南收費區內的華埠代表則繼續表達不滿,並將持續訴訟,要求進行全面環境...
備受爭議的曼哈頓堵車費(Congestion Pricing)計畫,27日在大都會運輸署(MTA)董事會中通過,預計最早將從6月起,對駛入曼哈頓60街以南車輛徵收費用,多數私家車每日費用為15元,但...
大都會運輸局(MTA)董事局最終以11比1的票數,通過了曼哈頓的堵車費計畫,並且預計將於6月起開始實行,讓反對者有措手不及的感覺。華社感覺到今後華埠的生意會因此大受影響,因此極力反對,並舉行了多次集...
經過多年討論及爭議,大都會運輸署(MTA)董事會於27日投票通過全國首個堵車費(Congestion Pricing)計畫,預計從6月起對駛入曼哈頓60街以南車輛徵收費用,其中多數私人車輛需至少繳納...
在27日(周三)最終投票前,紐約大都會運輸署(MTA)公布了更多堵車費細節,包括NBC和CBS等多家媒體25日確認,校車、客運大巴等多種類型的公共汽車可享受堵車費豁免,出租車將有部分優惠,年收入不足...
大都會運輸署(MTA)預計將在27日投票通過曼哈頓60街以南的堵車費計畫,但有市議員擔心,堵車費計畫會導致私家車主避免進入收費區而將車停在外圍,造成社區居民停車困難;兩名市議員日前提案,要求設立居民...
在本周三的最終投票前,大都會運輸署(MTA)公布了更多堵車費細節。包括NBC和CBS等多家媒體25日確認,校車、客運大巴等多種類型的公共汽車可享受堵車費豁免,出租車將有部分優惠,年收入不足五萬元的低...
曼哈頓堵車費徵收計畫最早可能於今年6月開始生效。除了極個別通勤巴士和特種公務車輛外,負責收費的MTA此前一直強硬堅持不給予任何社會車輛豁免付費的資格。不過,州議會共和黨人近日提案,要求對紐約上州地區...
隨著堵車費新規即將於紐約市實施,為了鼓勵市民搭乘公共交通出行,第十選區國會眾議員高德曼(Dan Goldman)、曼哈頓區長李文(Mark Levine)、布碌崙(布魯克林)區長雷諾索(Antoni...
史泰登島區長佛塞拉(Vito Fossella)與當地一些立法者於近日舉行聯合記者會,認為實施備受爭議的曼哈頓堵車費計畫只會有利於曼哈頓中城的富裕精英,而且會增加史島少數族裔社區的空氣汙染。佛塞拉在...
對進入曼哈頓60街以南車輛收取堵車費(Congestion Pricing)的計畫,在距離實施僅有數月時,由大都會運輸署(MTA)完成了線下審議公聽會;儘管有數百人到場對此爭議項目表達不滿,但當局仍...