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每天開車副作用 研究:每多1小時健康風險增6%

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聖地牙哥加州大學研究團隊發現開車時間與肥胖、心臟病及糖尿病存在關聯。(歐新社)
聖地牙哥加州大學研究團隊發現開車時間與肥胖、心臟病及糖尿病存在關聯。(歐新社)

研究人員發現一項驚人關聯:開車時間長短與多種健康問題有關。TCD網站報導,聖地牙哥加州大學研究團隊發現開車時間與肥胖、心臟病糖尿病存在關聯。該校都市規劃專家法蘭克(Lawrence Frank)曾發表研究指出,每增加一小時駕車時間,罹患肥胖症、心臟病及糖尿病的風險便上升6%。今年他重新檢視此研究發現,儘管電動車普及使空氣品質改善,上述風險同樣不變。

法蘭克表示,無論開電動車或燃油車,同樣可能長時間久坐不動,每多花一小時在車內,肥胖機率仍將增加6%。

這項研究為何重要?

法蘭克的研究凸顯打造適宜步行城市與社區的必要性。長期以來,城市過度依賴汽車作為主要交通工具已被視為環境問題:行駛里程越長,排放至大氣層的碳污染就越多。

然而本研究揭示的風險不僅限於環境層面,開車時間越長與依賴汽車導向的基礎設施,對人體健康的衝擊越大。法蘭克也指出,現行交通成本核算往往忽略了純粹依賴汽車所衍生的健康代價。他強調,人們仍罔顧一切地開車,儘管這些問題如此嚴重,卻當它不存在。

這在美國是個重大問題,許多城市的設計明顯為滿足開車者需求,儘管這種狀況開始慢慢地改變。

對此有何解決對策?

法蘭克希望該研究能促使其他都市規劃者理解,打造適宜步行的城市對人們健康十分關鍵。他與團隊正開發能量化開車影響的工具,希望能鼓勵民眾增加步行頻率;低收入社區最能從人行道、樹木、長椅、遮蔭及安全過街設施等改善中獲益。

法蘭克說,他們已精確掌握環境設施如何塑造行為模式,現在是將知識付諸實踐的時候,因為每英里以步行取代開車都很重要。

電動車 心臟病 糖尿病

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