特斯拉「哈里斯牧場超級充電站」 假日用柴油發電備援 減碳受質疑

特斯拉設在加州5號公路上的哈里斯牧場超級充電站(Harris Ranch Tesla Supercharger)有多項優勢，使其成為特斯拉車主最喜愛充電地點之一：其為這家電動車巨頭的首個超級充電站，擁有98個充電點，也是世界上最大充電站。

這個設在加州中部的超級充電站，意義重大，「特斯拉俱樂部」(Tesla clubs)甚至將其作為聚會目的地。他們以接力方式駕駛到該地，強調重視它的特殊性與規模。

然而，就如許多與特斯拉相關的事情相同，哈里斯牧場超級充電站，也有一個秘密。根據「SFGATE」報導，位在哈里斯牧場超級充電站對面的殼牌加油站(Shell station)後面，隱藏著一座小型柴油發電廠，協助特斯拉提供動能。報導指出，調查記者尼德麥爾(Edward Niedermeyer)曾於2022年5月在「Slate」發文披露，特斯拉使用柴油發電機為額外超級充電站提供動力，以應付假日高峰期間的電動車供電需求。

尼德邁爾表示，雖然他沒有關於哈里斯牧場超級充電站具體細節的最新訊息，但有關特斯拉本身對超級充電站與減少碳排放的說法，並不比他的調查內容更透明或可信。他認為，特斯拉報告批評目前對溫室氣體排放的測量、並未考慮「通過銷售零排放或清潔技術產品避免的排放影響」(the impact of emissions that are avoided through the sale of zero-emission or clean-tech products)等因素。

特斯拉曾於2021年表示，所有超級充電站將於該年底達到100%由可再生能源供電。不過，針對哈里斯牧場超級充電站目前使用柴油廠的由來始末，特斯拉尚未做出評論回應。

另一方面，對特斯拉電動車主來說，就充電方便性而言，是否有柴油廠支持，差別並不大。部分長期通勤人士認為，電動車主重視並且需要可靠並且可使用的充電站，提供他們使用電車往返。問及是否了解進行電車動能來自何處時？他們表示，電動車不加汽油、因此不會在空氣中排放廢氣，可能才是值得注意的事情。