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全球車企高層爭奔華合作 分析師:馬斯克訪京是特斯拉分水嶺

寶馬集團董事長齊普策(右二)25日現身北京車展,展現出對中國市場的極大期待與關注。(路透)
寶馬集團董事長齊普策(右二)25日現身北京車展,展現出對中國市場的極大期待與關注。(路透)

特斯拉執行長馬斯克28日「閃現」北京引起國際關注。在此之前,美國通用汽車(General Motors)執行長巴拉(Mary Barra)等外國車企主管也悄悄現身北京國際車展。中國媒體稱,全球車企高層紛紛赴華,爭相與中國企業合作,其中最活躍的是歐洲和日本汽車製造商。

紅星新聞報導,有通報指出,馬斯克此次訪問可能與特斯拉在中國推出全自動駕駛(FSD)軟體有關。

就在馬斯克訪華前,美國傳統汽車產業巨頭通用汽車董事長兼執行長巴拉也於26日悄悄現身北京國際車展,其同樣未事先透露行程。眾多外國車企主管如寶馬集團董事長齊普策(Oliver Zipse)、梅賽德斯-奔馳集團董事會主席兼首席執行官康林松,以及大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆(Oliver Blume)等也現身北京車展,展現出對中國市場的極大期待與關注。

美國投行韋德布希證券公司董事總經理兼高級股票分析師達恩·艾夫斯稱,馬斯克此次訪華是特斯拉的「分水嶺時刻」。他認為,特斯拉的「長期估值故事」依賴FSD和自動駕駛技術的成功,而「特斯拉在中國提供FSD」是這一難題的關鍵部分。據悉,為了滿足全球監管機構的要求,特斯拉FSD的測試里程須達到60億英里。截至4月6日,其FSD的測試里程達到10億英里。

4月28日,中國汽車工業協會、國家電腦網路緊急技術處理協調中心發布「關於汽車資料處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)」。文件顯示,特斯拉上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求。

此外,近期舉辦的北京車展吸引了寶馬、賓士、奧迪、福斯、日產、豐田、沃爾沃等眾多知名汽車製造商的參與。產業高層表示,外國汽車製造商的態度明顯發生轉變,積極尋求與中國合作夥伴建立新的合作關係。

報導指出,最活躍的是歐洲和日本汽車製造商。豐田汽車宣布將與騰訊在人工智慧和大數據方面進行合作。日產汽車宣布與中國科技公司百度合作,進行人工智慧和「智慧汽車」的研究。

德國汽車製造商大眾和梅賽德斯承諾將加大在華投資,今年在車展上更是雄心勃勃地表示,到2030年,他們將成為中國最好的公司。法國車企雷諾的一位高管26日表示,已與理想汽車和小米進行了「關鍵對話」,以探索電動車和智慧車輛技術。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆24日在北京為集團舉辦的媒體活動中講話。(美聯社...
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆24日在北京為集團舉辦的媒體活動中講話。(美聯社)

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