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三代騎俠樂

日前冷鋒來襲,德州達拉斯(Dallas)雨冰絲夾著白雪花,在這樣酷寒的天氣裡,女兒打電話來聊天,她告訴我兩個孫女還吵著要到外面當「騎俠」。

兩年前,五歲和七歲的小孫女各自有了一輛期盼已久的腳踏車,小孫女個子矮小,腳尖踮不著地,小車兩旁有輔助輪幫忙平衡。大孫女個兒高,手長腳長就直接學騎兩輪車,她膽子小,凡事小心翼翼,學車時總得有大人從旁邊輕扶。小孫女一向膽子大,還有點運動細胞,加上有兩個小輪保護,所以就放任她自由行動。

平日大人忙,只是偶一為之能陪兩個孫女練車,就這樣慢慢磨,半年前兩人「騎功」練成,小孫女也把輔助輪拿掉,終於兩個孫女都能獨自悠遊,接班當起我們家的「騎俠」第三代,在人行道及門前的小圓環上逍遙快活。

想起自己的一雙兒女小時候學騎車,一人學得快、一人學得慢,或多或少都與運動細胞多寡有點關係。兩人六、七歲時就開始一人騎一輛,當年買給他們的是雙腳可以碰到地板的車子,好像才沒幾個月,兒女就像脫韁野馬似的自由奔馳,在為數不多的玩具中,腳踏車應該是他們一直都偏愛的玩具。女兒讀大學時,她還自己買了一輛二手自行車,往來宿舍與教室之間,樂此不疲地當騎俠第二代。缺少運動細胞的兒子,早就把自行車拋在腦後了。

至於我這個騎俠第一代,自小就開始騎男生的腳踏車。話說一九四○年代家貧,一輛腳踏車眾人共用,老爸當然有優先權,接著是大哥、二哥及姊姊們,最後傳給我時,油漆斑駁,剎車和輪胎都已經不知修補過幾回,成了全身都響但只有鈴鐺不響的老骨董了。

好像是在一九五○年代,我讀小學二、三年級開始,偶爾沒人騎腳踏車時,就是我偷練「騎俠神功」的機會,既然是偷練,當然沒有人扶也沒人教,我的個子特別矮小,騎得又是大男生車型,中間「一槓橫天難跨越」,只得「一腳斜穿鑽山谷」,胡踩亂蹬的結果,跌得鼻青腿腫,自然不在話下。

上了初中,家裡和學校之間必須轉三趟公車,兄姊已婚離家,父親也已年邁,所以老爺車沒人跟我搶了。那時我的個子還沒有長高,腳踏車仍比我高大,但我早已練就了跨越橫槓、上下自如的飛躍本領。

上下學前後,我還另有為兄嫂送飯的任務,於是它就變成我的上下學專車。它雖老舊,在那個萬家皆窮的年代,也成為同學間的「奇貨」,時常順路載同學。有一回順路載一個比我高胖、頗有分量的女同學,她坐在後座,結果來個後滾翻,兩人跌得相當慘,自此以後我再也不敢騎單車載比較胖的人。

還有一回為了閃避一輛汽車跌入陰溝,那些年我跌過無數次,至今小腿上仍留有一道道深深淺淺的凹槽,有如高山深壑。每次摸著疤痕,想起那一段人小膽大的騎俠生涯,仍覺得自己福大命大,沒有被台北街頭橫行的汽機車消滅掉。

荏苒時光在兩輪間飛逝,雖然我已多年不能再當騎俠族,但看著孫女當第三代騎俠,二代騎俠陪伴有如母鴨帶小鴨,也感到歡樂無窮。

老騎俠乘著回憶的風帆,駛回遙遠的記憶深巷中,父母兄姊大多已離世,當年那一輛老爺單車早已屍骨無存。一晃眼老騎俠已改行四十年,開起四輪車,幾次去女兒家,看孫女們從搖搖晃學騎單車,到風馳電掣能在安全的人行道及小圓環中逍遙遊,三代騎俠樂,代代有傳人。

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