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打擊公車逃票 MTA設特別小組執法

「鷹隊」開始在公車上和公車站執勤,嚴查逃票人員。(MTA提供)
「鷹隊」開始在公車上和公車站執勤,嚴查逃票人員。(MTA提供)

紐約市公共交通運輸逃票問題猖獗,光是去年就累積損失超過3億元,其中又以公車逃票問題最嚴重,大都會運輸署(MTA)3日宣布啟動簡稱「鷹隊」(EAGLE)的「剷除逃票及塗鴉違法行為」(Evasion and Graffiti Lawlessness Eradication)執法小組,將專門在車站及車上,打擊公車逃票。

公車逃票目前已成為MTA系統中,逃票情況最嚴重者;根據紐約市捷運局(New York City Transit)局長戴維(Richard Davey),每天約有30%至35%的公車乘客逃票。

大都會運輸署主席利博(Janno Lieber)說,逃票情況對於那些守法買票的大多數乘客來說相當不公平,「這些錢本來應該用來提升服務」。

為了打擊逃票,MTA將派遣「鷹隊」在公車上和公車站執勤,小組成員將身穿制服,但不會攜帶武器,主要打擊逃票,並及時清理車站內隨意噴塗的塗鴉,市警也將協助「鷹隊」執法;根據市警數據,截至今年7月底前,市警共計抓獲2502名地鐵逃票者,其中有超過45%的人為在逃通緝犯。

而為了打擊地鐵系統的逃票,市府也在部分地鐵站閘門處,試點安裝人工智慧(AI)監控系統,掃描記錄逃票者,並回報給車站工作人員;若試點有效,MTA計畫將在今年底,將系統推廣至全市地鐵站。

大都會運輸署啟動「鷹隊」執法小組,專門打擊公車逃票行為。(MTA提供)
大都會運輸署啟動「鷹隊」執法小組,專門打擊公車逃票行為。(MTA提供)

地鐵站 MTA 大都會

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