芝加哥北华埠「亚洲在亚偕」拆除 走入历史

多年来一直高挂在芝加哥北华埠亚偕街(Argyle St.)红线捷运站的「亚洲在亚偕」(Asia on Argyle)，为配合红线修复工程，已从捷运月台的天桥上拆除；这个北华埠标志牌的消失，也意味着芝加哥上城区 (uptown)的亚洲时代告一段落。

「亚洲在亚偕」标示牌上方还安装了中国风的「屋顶」，其中装饰性的屋顶早在90年代就已经装上，而标示牌则是在2013年才安装。

CTA官员表示，在红线整修的过程中，「亚洲在亚偕」招牌，由承包商华许-芙罗(Walsh-Fluor)负责拆除，然后存放起来，至少到2025年红线工程完成之前，都不会重新出现这个招牌，官员提到，捷运整修完工之后，拆下来的标示与屋顶，可能会在该地区找到新家。

CTA发言人卡瓦左斯(Stephanie Cavazos)说，屋顶与招牌将运往CTA所属设施存放，运输局将与该辖区的48区的亚裔女区长霍朋沃思(Leni Manaa-Hoppenworth)商议，然后做出这些文物的最终落脚地。

数十年来，亚偕街一直是芝加哥的东亚、东南亚文化与商业中心，其中华裔更是占了举足轻重地位，包括百年历史的协胜工会会所，就位在红线捷运亚偕街站的出口。

根据纪录，捷运上的中国风屋顶，是支持亚偕街的商人苏查理(Charlie Soo)安装，他在1991年CTA提出的「认养计划」中，取得安装该屋顶的权利，并借着该座屋顶向亚洲国家常见的两边翘起的屋顶建筑风格致敬。

「亚洲在亚偕」则是于2013年安装在该处红线捷运的东侧天桥，访客只要一进入亚偕街，就可以看到这个明显标示。当时安装此招牌，主要为了重新打造该商业区的品牌，并彰显亚裔居民与商家对该区发展的影响，同时借此吸引游客。

然而该标示一公布遭到严厉批评，包括字体、无大写字母等，但市府仍然坚持花了26万完成安装。

CTA称，不论中式屋顶或「亚洲在亚偕」的标示，都不会纳入重建的红线亚偕车站。

CTA表示，新的亚偕车站将包括亚洲设计元素与新的招牌，两年前运输局也公布过效果图，新的车站预计在2025年激活。