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「綠色共乘」紐約市2030年 共享車換零排放車

紐約市府16日推出「綠色共乘」規定,計畫在2030年前,將全市共享車換為零排放車輛或輪椅無障礙車輛。(市長辦公室提供)
紐約市府16日推出「綠色共乘」規定,計畫在2030年前,將全市共享車換為零排放車輛或輪椅無障礙車輛。(市長辦公室提供)

紐約市府16日推出「綠色共乘」(Green Rides)規定,計畫在2030年前,將全市共享車換為零排放車輛或輪椅無障礙車輛,包括Uber與Lyft等網約車也需要更換,共同打造綠色清潔紐約市。

市長亞當斯(Eric Adams)和市計程車暨禮車管理局(TLC)局長都勇(David Do)表示,新規定為在未來六年內實現「綠色共乘」的目標提供了分階段路線圖,具體為,從2024年開始,市府將要求所有高容量預約共享車中的5%,換為零排放或輪椅無障礙車輛;2025年,這一比例將增加到15%,2026年將增加到25%。接著逐年增加百分之十,直到2030年達到100%。

據悉,Uber和Lyft兩家公司在紐約市共有約7萬8000輛高容量預約共享車,兩公司已承諾到2030年實現綠色環保變革。

除了「綠色共乘」計畫之外,市府還將努力確保到2035年,每位市民都能在2.5英里內,找到一個電動車充電站。與此同時,實現校車和市府車輛的電氣化,並推出立法改革,要求私人停車場提供電動車充電設施。

亞當斯表示,在追求可持續和包容性的交通替代方案時,紐約市不僅僅跟隨潮流,而是在引領潮流。「我們正在減少污染排放,確保每位紐約市民都能享有公平的交通機會,這一變革將成為一個重要轉折點,推動紐約市邁向更綠色、更清潔、更健康的未來。」

都勇也說,這一舉措最令人興奮的方面,不僅是將現有車輛轉得更清潔、更無障礙,還將使全市的充電基礎設施發展提供轉變契機。「我們堅信,新政策將對市計程車暨禮車管理局司機轉變為電動車司機帶來收益。」

紐約市 電動車 亞當斯

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