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新规称航班取消或误点时 航空公司办理退费不得刁难

运输部长一项新规指出,航班取消或严重误点时,航空公司必须尽快为消费者办理现金退费(cash refunds),不得刁难。(美联社)
运输部长一项新规指出,航班取消或严重误点时,航空公司必须尽快为消费者办理现金退费(cash refunds),不得刁难。(美联社)

运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)23日发表声明指出,航班取消或严重误点时,航空公司必须尽快为消费者办理现金退费(cash refunds),不得刁难。

布塔朱吉说:「当航空公司必须退费时,乘客理应把钱拿回来,不必伤脑筋或讨价还价。」

根据运输部宣布规定,发生航班取消或航班重大异动(significant change)时,如果乘客不愿接受以哩程点数(travel credits)做为补偿,航空公司就应该给予现金退费。

重大异动定义包括国内航班起飞、降落时间与预定行程出现三小时以上误差,国际航班起降时间与行程有六小时以上误差,以及机场异动或增加转机地点。

运输部规定同时指出,国内航班行李若延误12小时,航空公司就要为乘客办理退费。

运输部宣布,退费须采自动机制,航空公司必须自动退费,而不是乘客还要费唇舌争取退费,或者必须通过层层关卡才能拿到退费。

运输部23日也宣布,对于取消各种巧立名目的「垃圾收费」(junk fees),航空公司必须更加清楚在事前做出公告,包括加收行李费等让消费者感到意外的项目。根据运输部估计,新规上路后,每年可望为乘客省下5亿元开销。

运输部表示,航空公司必须明确让乘客了解座位是有保障的,不必额外付费确保登机之后有座位可坐。

航空业界团体「美国航空协会」(Airlines for America)指出,规模最大的11家美国航空公司去年累计为消费者提供109亿现金退费,比2019年时的75亿现金退费增加,但较2022年的112亿现金退费减少。

「美国航空协会」表示,美国航空业者在票价等相关营收出现历史新低之际,仍为消费者提供更多选项与更好的服务。

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