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新規稱航班取消或誤點時 航空公司辦理退費不得刁難

運輸部長一項新規指出,航班取消或嚴重誤點時,航空公司必須盡快為消費者辦理現金退費(cash refunds),不得刁難。(美聯社)
運輸部長一項新規指出,航班取消或嚴重誤點時,航空公司必須盡快為消費者辦理現金退費(cash refunds),不得刁難。(美聯社)

運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)23日發表聲明指出,航班取消或嚴重誤點時,航空公司必須盡快為消費者辦理現金退費(cash refunds),不得刁難。

布塔朱吉說:「當航空公司必須退費時,乘客理應把錢拿回來,不必傷腦筋或討價還價。」

根據運輸部宣布規定,發生航班取消或航班重大異動(significant change)時,如果乘客不願接受以哩程點數(travel credits)做為補償,航空公司就應該給予現金退費。

重大異動定義包括國內航班起飛、降落時間與預定行程出現三小時以上誤差,國際航班起降時間與行程有六小時以上誤差,以及機場異動或增加轉機地點。

運輸部規定同時指出,國內航班行李若延誤12小時,航空公司就要為乘客辦理退費。

運輸部宣布,退費須採自動機制,航空公司必須自動退費,而不是乘客還要費唇舌爭取退費,或者必須通過層層關卡才能拿到退費。

運輸部23日也宣布,對於取消各種巧立名目的「垃圾收費」(junk fees),航空公司必須更加清楚在事前做出公告,包括加收行李費等讓消費者感到意外的項目。根據運輸部估計,新規上路後,每年可望為乘客省下5億元開銷。

運輸部表示,航空公司必須明確讓乘客了解座位是有保障的,不必額外付費確保登機之後有座位可坐。

航空業界團體「美國航空協會」(Airlines for America)指出,規模最大的11家美國航空公司去年累計為消費者提供109億現金退費,比2019年時的75億現金退費增加,但較2022年的112億現金退費減少。

「美國航空協會」表示,美國航空業者在票價等相關營收出現歷史新低之際,仍為消費者提供更多選項與更好的服務。

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