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紐約市去年交通死亡人數 創新低

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紐約市交通局2日宣布,全市在2025年創下有紀錄以來最低的交通死亡人數,共發生205起交通事故,較2024年的253人下降19%。圖為布碌崙日落公園華社。(記者顏潔恩╱攝影)
紐約市交通局2日宣布,全市在2025年創下有紀錄以來最低的交通死亡人數,共發生205起交通事故,較2024年的253人下降19%。圖為布碌崙日落公園華社。(記者顏潔恩╱攝影)

紐約市交通局2日宣布,全市在2025年創下有紀錄以來最低的交通死亡人數,共發生205起交通事故,較2024年的253人下降19%;整體而言,自2014年推行「零死亡願景」(Vision Zero)以來,交通死亡人數已下降31%。

當局表示,他們在1910年開始相關的統計紀錄,紐約市2025年發生205起交通死亡事故,比此前有紀錄以來最安全的2018年還少一人,其中以布朗士皇后區改善幅度最大。

布朗士的死亡人數從2024年的54人降至2025年的33人,下降39%、皇后區從74人降至57人,下降23%、曼哈頓從44人降至39人,下降11%、布碌崙(布魯克林)從69人下降至53人,下降9%、史泰登島則從12人微增至13人。

此外,各主要交通方式的死亡人數也呈下降趨勢,行人、自行車騎士及汽車駕駛的死亡人數在2025年都全面下降,其中降幅最大的是汽車駕駛與乘客,死亡人數下降40%、機車使用者死亡人數則下降32%;行人死亡人數仍維持在歷史低點,並下降9%,從2024年的122人降至2025年的111人。

當局認為,這一歷史性降幅反映了「零死亡願景」持續推進的成果,包括大規模的街道安全設計、為行人、自行車與公車增加使用空間,以及擴大的交通執法措施,特別是過去一年對「幽靈車輛」與危險駕駛行為的加強取締。

市府營運副市長克森(Julia Kerson)表示,「沒有任何一位紐約人,應該在步行、開車或騎車時喪命。『零死亡願景』證明了我們的努力,像是如何設計街道、執行交通法規等,確實能拯救生命」。

她說,盡管去年是自1910年有紀錄以來最安全的一年,交通死亡人數最低,但只要還有一條生命逝去,都是太多,「因此,曼達尼市府將加倍投入街道重設、受保護的自行車道,以及受保護的公車專用道,讓街道對所有人都更安全、更友善」。

布朗士 紐約市 皇后區

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