史島鐵路更換新車廂 乘客抱怨座位少了
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史泰登島鐵路距離全面升級又近了一步。史島鐵路的大部分R211S型新車廂已經運抵該區的鐵路線，用以替換原有的使用了超過50年的R44型地鐵舊車廂。不過，有一些史島乘客擔心，新車廂的座位比舊車廂少很多，會帶來一些不便。
在更換新列車車廂前，史島鐵路一共有大約64輛仍在服役的R44型車廂。R44型車廂從1973年開始在史島服役，之後一直未更換過。大都會運輸署(MTA)計畫用75輛R211S型車廂全部取代R44車廂，讓史島鐵路車廂舊貌換新顏。
MTA從2018年起開始訂購R211S新車廂，第一批新車自2024年10月投入史島鐵路運營。MTA證實，截至目前，已有60輛R211S型新車廂運抵史島鐵路系統，預計到今年年底將可全面取代R44型舊車廂。
MTA發言人說，R44型舊列車由四輛車廂組成，而R211S型新列車由五個車廂組成。新車廂流動性更好，有更多的站立和依靠選擇。新車廂新車有較寬的車門，比目前MTA標準的50吋車門多出8吋，這項改變可讓乘客更快速地上下列車，並將車站停車時間縮短32%。新車廂內的廣播系統也比就車廂要清楚許多。MTA發言人還表示，雖然新車廂今年年底會全部到位，但史島鐵路近期會選擇新舊車廂混用，MTA認為那是最佳做法。
不過，有乘客表示，新車廂的站立空間增加了，但座位卻減少了很多，有時上車後難以找到座位，「我覺得現在更難找到座位了，因為座位肯定比以前更少了」，來自史島Pleasant Plains的奎瓦斯(Selena Cuevas)在提到新車廂時表示，「我想對於需要座位的人來說，沒有座位可能不是最好的」。
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