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紐約堵車費豁免細則出爐 低收可半價

大都會運輸署(MTA)25日公布了更多堵車費細節。(記者范航瑜╱攝影)
大都會運輸署(MTA)25日公布了更多堵車費細節。(記者范航瑜╱攝影)

在27日(周三)最終投票前,紐約大都會運輸署(MTA)公布了更多堵車費細節,包括NBC和CBS等多家媒體25日確認,校車、客運大巴等多種類型的公共汽車可享受堵車費豁免,出租車將有部分優惠,年收入不足5萬元的低收入駕駛可申請半價優惠。

MTA表示,基本上,紐約市所有的黃色校車都無需繳納堵車費,包括公立學校、特許學校、天主教學校以及私立學校。只要公車公司與市教育局有合約,就能享受豁免。

豁免名單還包括市府等公共部門所有的車輛,將有成百上千輛車或符合資格。MTA此前已經表示,救護車和消防車等緊急車輛將被豁免。

客運公車也將被列入豁免名單。MTA官員表示,任何提供服務且公眾可以購票的公車都將被豁免,例如灰狗(Greyhound)、Megabus等長途公車。其他包車、NY Waterway公車和紐約大學員工接駁公車則不會被豁免。

出租車則將有部分優惠措施,但不會完全豁免。出租車無需繳納堵車費,但每次乘坐將收取司機1.25元的附加費。對於Uber、Lyft等網約車服務的司機,他們的附加費將是2.50元。

年收入不足5萬元的低收入駕駛,可以申請在日間堵車費上享受半價優惠,但這僅適用於每個月的前十次行駛。

雖然不是豁免,但經由隧道進入曼哈頓的駕駛也將享有「過橋抵扣」。乘客繳納過橋費後,無需再支付整筆擁堵費用。抵扣金額為每次五元,摩託車為2.50元,小型卡車為12元,大型卡車為20元。

教師、警察、消防員、運輸工人等公共部門員工、下城居民、公共事業公司、醫療預約患者、電動車駕駛都曾希望被授予堵車費豁免,但並未得到許可。MTA堅稱,堵車費是為了清潔空氣和現代化的公共運輸。堵車費最終投票定於27日。如果順利通過,最早在今年6月中旬即可正式開始收費。

堵車費 MTA 低收入

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