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堵車費獲MTA通過 華人:繼續訴訟

MTA董事會就堵車費投票,大量市民到場旁聽。(記者劉梓祁/攝影)
MTA董事會就堵車費投票,大量市民到場旁聽。(記者劉梓祁/攝影)

將對曼哈頓交通狀況造成重大變革的堵車費計畫,在27日得到大都會運輸署(MTA)董事會批准,最快將從6月起開始實施;對此,處在60街以南收費區內的華埠代表則繼續表達不滿,並將持續訴訟,要求進行全面環境評估,其他華人社區也稱存有憂慮。

自此項目在去年開始快速推進後,華埠社區便反對並成立「無壅堵稅聯盟」,聯盟召集人之一、醫師陳建閃表示,堵車費將對華埠居民和商業帶來前所未有的壓力、加快人口流失。

華埠代表李翠珊則領導「紐約人反堵車費」組織向MTA提訴。她發聲明表示將繼續訴訟,要求進行全面環評,因華埠等地未得到徹底分析。

市議員馬泰(Christopher Marte)雖未直接回應,但相信多起訴訟或將導致實施延期。此外,計畫還令皇后區、布碌崙(布魯克林)的華人感到擔憂,指其將影響其通勤謀生、就醫和訪友。

市議員黃敏儀表示,自計畫由州府出台後,市議會便希望獲得更多發言權,以設計收費結構和豁免範圍,從而得出「更公平的方案」。她說,理解收費對部分選民將是負擔,因此希望州府在未來需要時調整。

國會眾議員孟昭文也說,雖支持堵車費計畫,但對其為居民創造的困難感到擔憂,並已向MTA主席兼執行長利博(Janno Lieber)傳達,希望計畫在「確保收費與公共交通擴展服務間保持平衡」。

華埠 堵車費 MTA

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