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「飛行計程車」折翼 Supernal裁員80%

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Supernal隸屬於南韓現代汽車,上周傳出解僱了約80%的員工。圖為該公司開發之空中計程車示意圖。(Supernal臉書)
Supernal隸屬於南韓現代汽車,上周傳出解僱了約80%的員工。圖為該公司開發之空中計程車示意圖。(Supernal臉書)

KTLA 5電視台報導,在競爭激烈的電動飛行計程車競賽中,現實的重力,似乎暫時佔據上風。總部位加州爾灣、由現代汽車(Hyundai Motor Group)斥資數十億美元支持的新創公司Supernal,曾經是該領域的佼佼者,但日前解僱約80%的員工。

根據The Air Current與橙縣紀事報報導,該公司共裁減296個職位,僅留下不到80名員工維持基本運作。對這家直到最近還被視為「電動垂直起降飛機」(eVTOL)領域重量級競爭者的企業來說,這是一次令人震驚的大撤退。

公司發言人將此舉描述為優化長期成本結構的「戰略轉型」。目前Supernal正將業務整合至爾灣總部,同時關閉或縮減在莫哈維、弗利蒙以及華盛頓特區舊址的工作。

儘管自2020年成立以來,現代汽車已注資超過60億美元,但Supernal始終難以將龐大資金轉化為可隨時飛行的產品。

目前eVTOL產業正全力衝刺,目標鎖定2028年洛杉磯夏季奧運會,包括聖塔克魯茲(Santa Cruz)的Joby Aviation和聖荷西的Archer Aviation都在爭分奪秒搶佔先機。Archer Aviation最近收購霍桑機場(Hawthorne Airport)作為營運據點,Pivotal甚至計劃明年就開始交付價值20萬美元的個人休閒飛行器;相較於競爭對手的積極擴張,Supernal的進度顯然大幅落後。

Supernal的旗艦機型S-A2是一款四人座飛行器,原定於2028年取得認證,但現在幾乎肯定會延期。有報導指出,由於領導層正在重新評估公司的未來發展路徑,該飛行器的研發工作已全面暫停。

這場「空中計程車」之夢是否會就此折翼,還有待觀察現代汽車後續的戰略調整。

洛杉磯 聖荷西

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