紐約客談／單車汽車爭道 政府用命換教訓

布碌崙(布魯克林)的Gowanus近期發生一起嚴重的交通事故。兩個孩子的媽媽，37歲的席克(Sarah Schick)騎著單車，在單車汽車混用道上與一輛大卡車碰撞，席克被捲入車底，遭卡車後輪碾壓，不治身亡。這起悲劇再次引起人們對單車汽車混用道安全性的關注。

據報導，發生事故的混用車道非常窄，一輛卡車通過，大約只剩三呎空間供騎單車者使用。席克和卡車同向，都在紅燈前停下來，當變綠燈時，單車不知為何與卡車碰撞。

事故發生後，數十名自行車手到事故現場哀悼死者，同時也舉行抗議示威，要求維護騎自行車者的權利及安全。市交通局表示，將對發生事故的這段混用車道進行重新設計，並改變紅綠燈的亮燈次序，讓行人和單車族有更多時間在汽車之前過馬路。

受害者聘請的律師認為是車道的設計不良，有「致命的缺陷」，才導致該事故的發生，事後與死者家屬狀告市政府，要求賠償1億元。

紐約的街道與紅綠燈在最初設計時，常沒有把日益增多單車族、老弱婦孺行人等考慮在內，這是造成現在單車和汽車搶道，老人小孩過街危險的原因之一。單車在汽車之間穿行，不僅增加自身的危險性，也讓汽車駕駛心驚膽戰。

寬闊的街道可以開闢單車道，有條件的可以另設單車道，對於狹窄的街道，又有什麼好的解決辦法？單車汽車混用恐怕還要持續相當長的時間。現實而言，一方面，交通部門應該改善道路設計，加強附屬交通設施，減少事故發生；另一方面，在紐約這種交通擁擠，開車又常違規的城市，汽車駕駛和騎單車者都必須小心。