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鴻海衝刺電動車 併購德國車用零件商 俄州電動車廠也啟動

鴻海科技集團電動車策略長關潤(右)與德國ZF集團執行長克萊恩(Holger Klein)24日在德國ZF總部簽約。(圖:鴻海提供)
鴻海科技集團電動車策略長關潤(右)與德國ZF集團執行長克萊恩(Holger Klein)24日在德國ZF總部簽約。(圖:鴻海提供)

鴻海衝刺電動車事業,啟動跨國大併購,24日宣布與德國ZF集團建立深度合作關係,並斥資5.6億歐元內(約6.2億美元),收購ZF集團旗下事業五成股權,藉此與賓士、BMW、Stellantis等國際一線車廠建立合作關係,電動車代工版圖再下一城。

此外,據電訊報導,鴻海啟動美國俄亥俄州電動車工廠產能建置,預計年產能達35萬輛,並已向當地政府提出申請。這是鴻海俄州廠首度提出建置產能計畫,透露鴻海可能在新客戶與新訂單大有斬獲,因而大舉擴產以因應需求,可望在2024年大量出貨,衝刺營運。

德國ZF集團為全球第三大車用零組件一階(Tier 1)供應商,前三大客戶為賓士、BMW與Stellantis,鴻海有望藉此建立與德國傳統車廠的關係,以及產品導入(Design-in)的機會。此次鴻海收購標的為ZF集團旗下ZF Chassis Modules GmbH,預計買下其五成股權。

ZF Chassis Modules GmbH是ZF集團旗下製造與組裝乘用車車軸系統子公司,目前企業價值約10億歐元(約11.1億美元),2023年營收預計將逾40億歐元(約44.4億美元)。目前在全球各地擁有25個據點及約3300名員工。

鴻海指出,規劃以上限5億歐元(約5.5億美元)取得ZF Chassis Modules GmbH普通股,並以不超過6000萬歐元(約6674.8萬美元)取得其特別股,合計最高共斥資5.6億歐元(約6.2億美元),取得ZF Chassis Modules GmbH五成股權,實際交易金額,按雙方拍板後才算確定。

鴻海目前在美國、泰國、印尼與沙烏地阿拉伯等地,皆有電動車相關生產計畫,先前已揭露明確產能目標的是在泰國攜手泰國國家能源集團(PTT)設立的工廠,目標2024年量產,初始年產能5萬輛,並逐步提高到15萬輛,若美國俄州廠年產能達35萬輛,將是鴻海電動車最大生產基地,地位堪比中國生產iPhone的重鎮鄭州廠。

美國地方電視台WFMJ於22日報導,鴻海集團旗下Foxconn EV System LLC向俄亥俄州環境保護局(Ohio EPA)申請許可,在俄州的Lordstown廠區裝設空汙防治設備。根據相關申請內容,鴻海有意提高俄州廠區電動車年產量至35萬輛,除了電動車外,鴻海也規劃在該廠區生產各種車款。

報導指出,鴻海集團預計在俄州廠區裝設表面電著塗裝(e-coat)生產線系統,以及初步的表面塗底漆產線;鴻海也規劃廢氣處理設備(thermal oxidizer)以控制排放。

鴻海 俄亥俄州 電動車

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