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比亞迪李雲飛再提「不拉踩同行」 籲「迪粉」遠離網路紛爭

比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛近日在微博再次強調,比亞迪「從不拉踩同行」,專注自身發展,呼籲與消費者一同避免無謂的網絡紛爭,共同推動大陸汽車品牌向上發展,百船出海。(截圖自比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛微博影片)
比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛近日在微博再次強調,比亞迪「從不拉踩同行」,專注自身發展,呼籲與消費者一同避免無謂的網絡紛爭,共同推動大陸汽車品牌向上發展,百船出海。(截圖自比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛微博影片)

中國汽車市場內捲(高度競爭)亂象橫生,官方近期也加大推動汽車業反內捲力道。在此同時,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛18日在微博再次強調,比亞迪「從不拉踩同行」,專注自身發展,呼籲與消費者一同避免無謂的網絡紛爭,共同推動中國汽車品牌向上發展,百船出海。

李雲飛18日在微博發出向「迪粉」(比亞迪粉絲)倡議的影片指出,比亞迪和「詠春」有共同的價值觀。詠春是注重防守、不主動攻擊的門派,而比亞迪也是一樣,專注自身的發展,從來不主動針對同行。

李雲飛提到,今年的股東大會上,比亞迪董事長王傳福也強調,不拉踩同行是比亞迪的原則。良性的競爭才能推動產業的進步,惡意的貶損只會傷害整個產業的生態。「只詠春,成不了江湖。只比亞迪,成不了中國汽車。」

李雲飛接著說道,要向所有「迪粉」發出倡議,「如果你們真心喜歡比亞迪,喜歡我們的產品和技術,那就讓我們一起做中國品牌向上發展的助推器。我們避免陷入無謂的網絡紛爭,同時也保護好你們自己。中國汽車市場很大,全球汽車市場更大,容得下百花齊放,百船出海。」

IT之家指出,此前李雲飛曾多次提到「拉踩」有關議題並表示反對此類行為。今年6月,他亦表示,有些企業開發表會不拉扯別人可能就不自在,這種流量會反噬自己。「汽車行業有的不是用孫子兵法,用的是厚黑學,有的人是又壞又蠢。真心誠意做技術做品牌的企業對這些是深惡痛絕的。」

而更早之前,今年3月,李雲飛在中國電動車百人會高層論壇上說過,要比技術拚產品,而不是說搞各種拉踩,甚至說話的時候陰陽怪氣。對於這種是抵制和反對的。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛18日在微博發出向「迪粉」(比亞迪粉絲)倡議的...
比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛18日在微博發出向「迪粉」(比亞迪粉絲)倡議的影片指出,「只詠春,成不了江湖。只比亞迪,成不了中國汽車」。(截圖自比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛微博影片)

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