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豐田砸36億美元擴建德州廠 中型皮卡Tacoma生產線遷回美國

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日本豐田(Toyota)汽車宣布,將把旗下中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷...
日本豐田(Toyota)汽車宣布,將把旗下中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷至美國。圖為Tacoma TRD Pro皮卡。(美聯社)

日本汽車大廠豐田Toyota)今天宣布,將把旗下中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷至美國,作為斥資36億美元擴建德州工廠計畫的一部分。

法新社報導,美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)日前表示,美國不會依現行內容延長美國-墨西哥-加拿大協定(USMCA),意味該協定此後將改為每年審查一次。

鑑於汽車等產業在北美的供應鏈已有深度整合,此舉很可能加劇企業所面臨的不確定性。

豐田去年11月宣布,未來5年將在美國投資多達100億美元。

豐田今天在聲明中表示,將於德州聖安東尼奧(San Antonio)工廠新增一條組裝產線,可望創造2000多個就業機會,並使工廠年產能增加15萬輛。豐田是全球銷售量最高的車廠。

豐田表示,「這項投資目的在於進一步強化公司扎根當地且具競爭力的生產體系,新產線預計將於2030年正式投產。

隨著美國總統川普提高汽車、鋼鐵、鋁等產品關稅,豐田和其他主要汽車製造商正陸續將生產線轉移至美國。

儘管美墨加貿易協定未來10年仍有效,但華府上周表示,未來將改採每年進行審查,預料將衝擊投資人信心。

精華 FAQ

  • 豐田宣布斥資36億美元擴建德州聖安東尼奧工廠,並新增一條組裝產線,作為整體美國投資計畫的一部分,進一步強化在地生產能力。

  • 主因是美國提高汽車、鋼鐵與鋁等關稅,加上USMCA改為每年審查,讓北美供應鏈面臨更多不確定性,促使車廠調整產線配置。

  • 豐田表示,新產線預計2030年投產,將可創造2000多個就業機會,並讓德州工廠年產能增加15萬輛,提升美國本地供應能力。

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