我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

全球股市紛創新高 14個指數史上最高 美股增值12兆

川普明州造勢台上「踉蹌」險跌倒 拜營酸:衰弱

休旅車相對安全 對自行車卻危險 被碾壓捲車底機率高

休旅車較高大的車身容易對自行車騎士產生更嚴重的傷害。(取材自pixabay)
休旅車較高大的車身容易對自行車騎士產生更嚴重的傷害。(取材自pixabay)

全球吹起休旅風的時代,很多人鍾情休旅可能來自於居高臨下的視野及更好的安全性,但對於駕駛和乘客而言,休旅車或許是安全的保證,但對於道路上的自行車騎士而言,與休旅車發生事故的嚴重性可能相當可觀。根據美國最近的聯邦數據,2022年前9個月,涉及自行車騎士的致命車禍上升了8%。IIHS的一項新研究指出,與其他類型的汽車相比,SUV對自行車騎士來說更危險。

根據該研究的主要作者IIHS統計學家Sam Monfort的說法,「SUV 往往會將騎手撞倒,可能會碾壓他們,而不像是小型車輛將人撞上引擎蓋。」 Monfort補充說,這可能是因為SUV較高的前端撞擊了自行車騎士的重心,將他們翻倒在地,導致騎士可能因此被輾壓或捲進車底。

休旅車較高大的車身容易對路人及騎士產生較大的傷害。(本報系資料照片)
休旅車較高大的車身容易對路人及騎士產生較大的傷害。(本報系資料照片)

IIHS查看詳細事故數據,根據密歇根州發生的71起自行車事故,這些是涉及16歲以上的自行車騎士的單車事故,數據來自警方報告、醫療記錄、事故重建和其他來源。

Monfort發現,無論車輛是轎車還是SUV,下肢受傷在71起事故中都很常見。受到嚴重撞擊的騎士還遭受了頭部、軀幹、脊柱和腹部的傷害。研究發現,SUV撞車事故對身體造成的整體創傷比一般轎車撞車事故高出55%。 頭部受傷率高出63%。IIHS從2020年開始的一項早期研究發現,SUV及其較高的車頭對行人的危險性也高於汽車。

SUV 休旅 汽車

下一則

油電車銷量衝得比電動車更快 消費者難甩EV里程焦慮

延伸閱讀

超人氣

更多 >