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西沙加緬度50號高速公路 自行車連結道動工

西沙加緬度50號高速公路的自行車專用道連結計畫於本月6日正式破土動工。(翻攝自KCRA3)
西沙加緬度50號高速公路的自行車專用道連結計畫於本月6日正式破土動工。(翻攝自KCRA3)

西沙加緬度50號高速公路的自行車專用道連結計畫於本月6日正式破土動工,這項計畫將有一個自行車專用的橋樑,可以連接沙加緬度的南北兩側,讓交通更暢行無阻。

這項計畫將從Joey Lopes公園以南的Evergreen Avenue出發,連結至50號高速公路以南的華盛頓聯合學區(Washington Unified School District)內的Clarendon Street。工程完成後,無論是步行者或單車騎士,都可以從西沙加緬度直接連結到另一區,不需要再駕車才能抵達。

西沙加緬度市長格雷羅(Martha Guerrero)表示,將在西沙加緬度市持續進行步道系統發展方案,並替社區提供更多聯運替代方案,以及將騎自行車和步行作為駕車旅行的可行替代方案。

她表示,透過這些解決方案,可增加所有年齡層人群出行機率,以及改善居民的健康福祉,降低醫療保健成本,透過騎自行車和步行,代替汽車出行減少空氣污染,降低交通成本、減少交通流量、騎自行車和步行是許多短途旅行的可行選擇,無論是上班或去商店購物,都可騎自行車或步行。

這項計畫包括沿橋的景觀美化、照明、公園特色和裝飾圍欄,並歡迎開車的人們也能停在路旁,直接用步行的方式參觀這座橋梁,並到沙加緬度市參觀。格雷羅說,有足夠的空間與公共設施,可以協助人們更健康地生活。

西沙加緬度市公共訊息官霍斯利(Paul Hosley)表示,許多城市都在關注同件事情,而西沙加緬度有條件能完成更多這類的建設,也能比更多大城市迅速完成,不需要太多繁文縟節,就能直接開工,會更積極建設。

此橋梁改建計畫共有五階段,第一階段於2019年完成,本月6日的橋樑連結計畫預定於2024 年夏季完成。

計畫將有一個自行車專用的橋樑,可以連接沙加緬度的南北兩側,讓交通更暢行無阻。(翻...
計畫將有一個自行車專用的橋樑,可以連接沙加緬度的南北兩側,讓交通更暢行無阻。(翻攝自KCRA3)

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