警告期結束 檀香山啟動超速攝影取締 罰金167至313元

夏威夷州府宣布，檀香山自動測速與闖紅燈監控系統，在歷經七個月的「警告期」後正式進入「開罰階段」。自11月1日起，凡在歐胡島10個主要路口被拍到超速的車輛，將由州交通廳寄發罰單，金額依速度而定，介於167至313美元。歷時七個月的警告期正式結束。

州交通廳指出，根據警告期數據，位於School街與Kalihi街交叉口的監控點，預計將開出最多罰單，因該處設有四台攝影機，而且速限僅25至30英里。官員強調，此計畫旨在降低事故與死亡率，尤其在事故頻繁的區域。

這些攝影機最初於三年前安裝，原用於闖紅燈取締，但同時具備測速與拍攝超速車輛的功能。隨著系統全面啟動，駕駛若在McCully至Kalihi區間超速，罰單將直接寄達車主住址。

不過，部分執法人員對此政策仍持保留態度。夏威夷即時新聞網報導，茂宜縣警察局長派勒提爾（John Pelletier）表示，他反對將測速攝影系統擴展至茂宜縣。「我不喜歡這種讓機器自動開罰的方式；」他說：「你能確定寄出的罰單對象真的是駕駛本人嗎？」他認為，應由警員親自取締，當場處理違規者，而非「兩個月後在信箱裡收到罰單」。

在長達七個月的警告期中，官員發現違規駕駛數量驚人。為避免造成警力與法院案件壅塞，州政府決定僅針對最嚴重的超速行為開罰。交通廳長史尼芬（Ed Sniffen）指出，政府已與司法部門及其他合作夥伴密切協調，確保系統能處理龐大案件量。他說：「我們制定了計畫，確保整體系統能順利推進，不會讓任何單位超出負荷。」

據了解，州政府擬於下個會期向州議會提出擴大攝影網絡的建議，讓更多路口納入監控。未來所有罰款收入將再投入，用於提升監控與交通安全系統的維護與改善。

檀香山的自動取締系統自2022年起逐步啟用，過去主要針對闖紅燈行為。此次正式開罰，代表夏威夷進入「智慧交通執法」階段。支持者認為，該措施有助減少事故、保護行人；反對者則質疑，郵寄罰單難以精準對應駕駛人身分，且缺乏即時威嚇效果。

隨著島內道路流量持續攀升，州府與地方政府皆強調，交通安全必須依賴科技與人力雙管齊下。史尼芬表示：「我們的目標不是開罰，而是拯救生命。」