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台灣百年溫度上升1.5°C 冬短夏長颱風減 強度降雨均增強

交通部列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。記者周彥妤/攝影
交通部列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。記者周彥妤/攝影

極端氣候頻繁,交通部今天指出,氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5°C,年總降雨量變化雖不大,降雨日數減少;天候趨勢變化方面,估冬季變短、夏季變長、春雨減少,梅雨強降雨增加,極端降雨頻率和強度也會增加,侵台颱風個數減少,但強度、降雨均增強。

交通部今天列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。

對於極端氣候現況分析,交通部報告指出,氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5°C,年總降雨量變化雖不大,但降雨日數減少,顯示短時間強降雨發生頻率增加。

推估未來天候變化方面,交通部表示,整體趨勢冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加、春雨減少、梅雨強降雨增加、極端降雨強度及頻率均增加,以及侵台颱風個數雖減少,但颱風強度(風速)、降雨均增加。

交通部表示,氣象署持續加強對極端事件的即時監測,並適時提出預警資訊,以滿足各項災防決策及措施需求。

精進乾旱監測及預報系統方面,交通部表示,氣象署持續開放「新一代劇烈天氣監測系統」,提供符合水利署需求的客製服務,並發展乾旱指標監測預警系統,建置全台灣1公里解析度的乾旱監測產品、利用衛星遙控技術監測即時乾旱狀況。

因應颱風預警,今年颱風季起,警報期間試辦沿海地區風力預報,協助縣市政府強化停班停課決策。此外,今年起正式辦理「山區暴雨的溪水暴漲警示」服務作業,針對高風險溪流區,適時透過發送手機災防告警訊息,強化預警。

交通部表示,氣象署也將與農業部合作,規畫至2025年完成將農業氣象觀測網由現行79站,擴增至249站。

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