西南航空當機全面停飛17分鐘 1800航班延誤
西南航空(Southwest Airlines)電腦系統18日遭遇間歇性技術問題,班機幾乎全面停飛,導致1800多航班延誤,距離去年聖誕節尖峰期間的更大規模失序才短短四個月。
西南航空和聯邦航空管理局(FAA)稱,停飛令已於當天上午稍後解除,停飛僅歷時17分鐘。
西南航空聲明稱,由於電腦系統防火牆故障造成數據連接出問題,公司暫停航班起降以解決問題。
搶修之際,西南航空敦促乘客查看飛航狀態並自行搜尋其他選擇。
根據FlightAware網站,截至美東時間18日中午,西南航空超過四成航班延後起飛,導致全美近三分之二航班延誤,所幸僅十餘架航班被迫取消,與其他各主要航空公司情況一致。
運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)在推特轉貼FAA的停飛公告,建議旅客查看運輸部的乘客權益;布塔朱吉的新聞秘書指出,西南航空停飛並未對其他航空業者造成影響。
研究機構Atmosphere Research Group旅遊分析師哈特維爾特(Henry Harteveldt)說,停飛17分鐘對西南航空名聲不至於造成長期影響,重點是,該公司須針對原因全力改善,確保不重蹈覆轍。
但曾任美國航空(American Airlines)高管、目前在大學任教的布里頓(Rob Britton)認為,停飛事件恐損害西南航空形象;西南力求快速發展之際對技術投資不足,而且在孤立文化影響下無法向外尋求解決方案。
去年12月間,西南航空因冬季風暴導致丹佛、芝加哥機場關閉而在10天聖誕節假期期間取消近1萬7000航班,重新安排飛行員和空服員的系統不堪負荷。該公司因一連串航班取消付出10億元成本,運輸部至今仍在調查。
西南航空工會表示,他們早在2021年10月前一次失序後就警告管理高層調度系統出了問題。
西南航空執行長喬丹(Robert Jordan)已採取行動修復公司聲譽。
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