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聖荷西挺AB645案 促裝測速攝像頭

馬漢說,雖然超速可以節省一分鐘,但遵守交通法規可以挽救生命。(記者葛歆睿/攝影)
馬漢說,雖然超速可以節省一分鐘,但遵守交通法規可以挽救生命。(記者葛歆睿/攝影)

2022年聖荷西市有65人在交通事故中死亡,創歷史新高,甚至超過了紀錄在案的兇殺案數量。10日,聖荷西市長馬漢(Matt Mahan)、警察局長馬塔(Anthony Mata)、多位市議員和社區成員,共同呼籲支持加州第645號眾議會法案(AB645),通過安裝測速攝像頭,敦促司機減速行駛以挽救生命。

「雖然超速可以節省一分鐘,但遵守交通法規可以挽救生命」,馬漢說 「測速安全攝像頭已經在世界各地部署多年,以確保司機將鄰居的生命放在首位。」

AB64法案由加州議會交通主席弗里德曼(Laura Freidman)提出,州眾議員李天明(Alex Lee)和伯曼(Marc Berman)聯合支持。如果獲得通過,聖荷西、洛杉磯、舊金山、長灘、屋崙和格蘭岱將開展試點項目,在學校附近、致命交通事故頻發、以及經常有非法飆車或飄移聚會的街道安裝測速安全攝像頭,直到2032年。

根據聯邦公路管理局數據,超速攝像頭可以將城市街道上的撞車事故減少54%,並將學校區域的超速行駛減少63%。

如果AB645通過,聖荷西將購買33台攝像頭。安裝之前會邀請社區參與,幫助選擇放置攝像頭的位置。

馬塔表示,警局正在與市長和市議會一起努力增加警員數量,交通執法部門也將隨之擴大。測速攝像頭將有助於針對超速違規行為的執法。

儘管有些人表達了對隱私的擔憂,但市長馬漢表示,這些攝像頭只會拍攝靜止圖片,而且瞄準的是超速每小時11哩或以上的車輛的後牌照,不是擋風玻璃或司機的臉。此外,根據城市的數位隱私政策。如果沒有違規,拍攝的內容將僅保留5天。如果確定違規,則保留60天。

零願景特別工作組(Vision Zero Task Force)主席、第九區市議員福利(Pam Foley)指出,從2018年到2022年,超速是造成33%交通死亡的一個因素。她相信自動限速執法可以有效減慢車速,「AB 645是拯救生命的立法」。

雖然大多數超速罰款高達幾百元,但測速攝像頭的罰款將從50元起,超速越多,金額也將隨之增加。如果司機因經濟困難無力支付,市政府將提供50%-80%的罰款減免,或選擇通過社區服務支付。這些罰單的目的不是創收,而是改變和鼓勵更安全的行為。

超速攝像頭的資金來自國會兩黨基礎設施法,收取的罰款也將有助於收回安裝成本。產生的收入將用於資助其他交通緩和措施。

馬塔表示,測速攝像頭將有助於針對超速違規行為的執法。(記者葛歆睿/攝影)
馬塔表示,測速攝像頭將有助於針對超速違規行為的執法。(記者葛歆睿/攝影)

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