日媒：T-4教练机老旧 美日拟共同研发后继机种

日媒报导，日美两国政府正协调共同研发航空自卫队T-4教练机后继机种，希望能在日本首相岸田文雄4月10日访美与美国总统拜登会谈时达成一致看法，并明确记载于成果文档上。

日本每日新闻报导，不只一位日美相关人士透露这项消息。如果顺利的话，这会是日美首次共同研发教练机，着眼目的除了降低生产成本外，也希望让日本自卫队与美军从训练阶段就使用相同机体来强化彼此合作。

T-4是完全由日本自制的喷射机，最高时速可达约1040公里（约0.9马赫），从1988年9月起正式服役，虽然主要用途是作为培养航空自卫队飞官的教练机，但从1995年起也被航空自卫队的「蓝色冲击波」飞行表演队所使用。

不仅如此，当北韩过去进行核试验时，T-4也负责调查大气中放射性物质飞散状况，可以看出T-4用途广泛。

不过，T-4服役至今已逾35年，机体持续老旧，有看法认为，作为最新锐F-35匿踪战机及日英义等国共同研发次世代战机的教练机，T-4已无法胜任相关训练任务。

随着人工智能与通信技术进化，空战样貌变得更复杂，对飞官所需技能的要求也愈来愈高。尽管航空自卫队现役战机包括跟美国采购的F-35与F-15，但通过从飞官养成阶段就推动双方的共通化，希望有助于未来因应相关课题与挑战。