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汽车红灯能右转 首尔死亡车祸频传 南韩也沦「行人地狱」

去年7月南韩政府才修法车辆右转时,行人穿越道有人,必须停止再开。(欧新社)
去年7月南韩政府才修法车辆右转时,行人穿越道有人,必须停止再开。(欧新社)

南韩红灯右转事故不断,去年7月政府才修法车辆右转时,行人穿越道有人,必须停止再开,违者最高开罚20万韩元(152.8美元)或30天以下拘役。

在南韩,直行车辆在红灯的路口要停止,但最外侧车道的车辆得自由右转,除非设有右转箭头号志,才要依循绿灯指示右转。过马路的行人被红灯右转的车辆撞上,悲剧不断上演。

今年2月首尔市70多岁妇人在过马路时,被公车辗死,60多岁的驾驶被依交通事故处理特例法的过失致死送办。事故发生的路口没有行人专用号志,公车驾驶在红灯右转时,没有完全停止再开,撞上妇人。她死在人行道与分隔岛的行人穿越道,

几天后也在首尔市,70多岁妇人在行人专用号志亮路灯时通过马路,但翻斗车没有注意到行人,直接右转,酿成憾事。

法新社报导,去年7月南韩修正道路交通法,汽车右转时,只要前方有行人通过,驾驶必须在行穿线前停止再开。若直行为红灯,驾驶要右转,行人正在通过以及正想过马路的时候,汽车都有义务暂停。

新法1月上路,今年4月开始取缔。但在宣导期间,仍发生多红灯右转的死亡车祸

南韩 汽车 车祸

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