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中國:德總理將率30家龍頭級德企高階代表團訪中

德國總理梅爾茨25日將訪中。圖為啟程前往中國前發表新聞談話。美聯社
德國總理梅爾茨25日將訪中。圖為啟程前往中國前發表新聞談話。美聯社

中國商務部今天說,25至26日將訪中的德國總理梅爾茨,將率領高規格經貿代表團隨行,成員涵蓋汽車、化工、生物製藥、機械製造、循環經濟等德國優勢產業的約30家龍頭企業高階主管。

新華社報導,中國商務部下午以不具名新聞發言人「答記者問」名義,作上述表示。

中國商務部說,德國一直是中國在歐洲最大貿易夥伴和外資來源國,「兩國產業深度融合,合作基礎不斷鞏固」。近年來,中德貿易額保持在2000億美元以上,雙向投資超過650億美元,均占中國與歐盟間整體貿易額及雙向投資規模的近1/4。

該部又說,梅爾茨(Friedrich Merz)率高規格經貿代表團訪中,「充分體現了德方對深化雙邊經貿關係的強烈意願」。中方高度重視對德經貿合作,正與德方積極籌備中德經濟顧問委員會座談會等活動,為雙方企業建言獻策、共謀合作搭建溝通對話平台。

中國商務部提到,中方歡迎德方企業抓住「中國高水平對外開放帶來的新機遇」,繼續鞏固傳統領域對中合作,同時深挖清潔能源、具身智慧、生物技術、工業數位化等新興領域合作潛能,「將合作機遇變成實實在在的合作成果」。

該部說,中方願與德方一道透過對話溝通增進了解互信,支持自由貿易,維護以規則為基礎的多邊貿易體制,以實際行動推動中德經貿合作「高質量發展」,確實發揮對中德、中歐關係的「壓艙石」和「推進器」作用。

儘管如此,德國汽車業界在梅爾茨出發前公開喊話,要求德國政府應爭取中方開放市場,並要求中方提出減少競爭扭曲的具體方案。

德國汽車工業協會(VDA)主席穆勒(Hildegard Müller)日前接受「週日世界報」(Welt am Sonntag)訪問時表示,德國政府應向中方指明中國在市場中造成的競爭扭曲,並強調雙方應朝「相互開放市場」方向推進,而非走向彼此封閉。

穆勒表示,德國車廠近年在中國銷量下滑,除當地電動車品牌獲高度補貼、快速崛起外,中國針對高價汽車加徵的奢侈稅,對德國品牌造成衝擊。

德國 商務部 電動車

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