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道指大跌475點 中止連9日上漲

聯邦快遞在史指成分股中表現最差,下跌12.05%。美聯社
聯邦快遞在史指成分股中表現最差,下跌12.05%。美聯社

美股暴跌,投資人在近期上漲後套現部分獲利,聯邦快遞拖累史坦普500指數。

道瓊工業指數下跌475.92點或1.27%至3萬7082點。那斯達克指數下跌225.28點或1.5%至1萬4777.94點。兩個指數都結束連續9個交易日的上漲。

史指下跌70.02點或1.47%至4698.35點,為9月26日以來最糟單日表現。

Globalt Investments資深投資組合經理布坎南(Keith Buchanan)表示:「市場已經超買,考慮到這種情況,這樣的回調是很自然的。」「所以技術面大於基本面。」

聯邦快遞在史指成分股中表現最差,下跌12.05%。這家包裹遞送巨頭發布令人失望的本財年營收財測,並公布第2財季業績營收和獲利均未達到預期。道瓊運輸平均指數下跌138點或0.9%。

谷歌母公司Alphabet是史指表現最好的股票之一,盤中創下52周新高;收漲1.24%。

美股19日強勁上揚,道指和那指均連續9天上漲。自10月27日收盤低點以來,道指上漲15.9%,史指上漲15.8%。那指上漲19.1%。

由於投資者期待聯準會在新的一年中降息,所有三大主要平均指數都將在12月和2023年保持上漲走勢。

史指本月至今上漲2.9%,今年至今上漲22%。道指分別上漲3.2%和11.9%。那指12月上漲3.9%,2023年上漲41%,預計創下2020年以來表現最好的一年。

根據Miller Value策略師史巴蘭薩尼(John Spallanzani)的說法,零日期權領域的活動可能導致尾盤拋售。

零日到期選擇權在交易當天到期,它們賦予所有者以設定價格買賣標的資產的權利,但沒有履行義務。

史巴蘭薩尼表示,史指近100萬份選擇權合約於20日到期,執行價格為475元,「一旦價格達到475元,似乎就引發了拋售。」

他將這種突然下降稱為「氣穴」。史指盤中最低下跌1.23%,道指下跌約373點或0.99%。

消息人士指出,花旗集團將關閉其不良債權業務,作為執行長佛瑞澤(Jane Fraser)主導的持續改革細節之一。直接了解此舉的人士透露,該團隊約有40名員工。

摩根史坦利表示,接下來的幾份通膨報告可能會很棘手,聯準會可能要晚於大多人的預期才會開始降息。

該公司首席經濟學家曾特納(Ellen Zentner)告訴客戶:「我們認為,聯準會要到6月才能獲得明確且令人信服的證據,證明通膨將回到2%的目標,從而開始降息。」

這對股市來說可能是個壞消息,本月股市上漲,將結束本已強勁的一年。投資人對聯準會明年3月開始調降利率的可能性越來越樂觀。

Wolfe Research表示,在聯邦快遞發布低於預期的前瞻性財測後,股價下跌逾12%,這對大盤來說是個令人不安的跡象。

Wolfe Research總經理金斯伯格(Rob Ginsberg)寫道:「雖然有時會出現波動,但聯邦快遞與史指之間的相關性一直很牢固。」「現在,它可能不會破壞年底的融漲,但考慮到大量的超買狀況和超買的指標,完美的市場定價剛剛得到了一些令人不安的消息。」

油價基本持平,交易員評估了美國創紀錄的產量與武裝分子對紅海航運的威脅。

美國原油價格上漲28分或0.38%收每桶74.22元;布蘭特原油價格上漲47分或0.59%收每桶79.7元。

早盤油價上漲逾1%,因交易商擔心葉門武裝分子對紅海航運的威脅可能會擾亂原油供應。出於安全考慮,英國石油公司本周暫停了通過蘇伊士運河的運輸。

但在美國上周原油產量估計達到每日1330萬桶創下新紀錄後,交易員的注意力轉向了市場可能供應過剩的擔憂。

由於OPEC以外的石油產量急劇增加,加上中國經濟疲軟,石油市場變得悲觀,原油價格自9月高點以來大幅下跌。

公用事業股限制了史指本周的漲幅。該類股下跌約0.1%,在本周史指11個類股中唯一下跌。相較之下,史指本周上漲1%。

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