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日海運商:供應鏈危機須政府介入 否則恐拖到2023年

日本的海洋網聯船務公司提出警告,除非政府介入,否則供應鏈危機可能至少再持續一年。(路透)
日本的海洋網聯船務公司提出警告,除非政府介入,否則供應鏈危機可能至少再持續一年。(路透)

全球最大貨櫃航運商之一,日本的海洋網聯船務公司(Ocean Network Express,ONE),提出警告,除非政府介入解決混亂狀況,否則威脅全球經濟的供應鏈危機,可能至少再持續一年。

ONE大約有220艘貨輪,全球貨櫃運輸市占率大約是6%,該公司執行長Jermy Nixon敦促各國政府增加投資,提高港口、鐵路、倉庫和公路系路的運輸能量。 

Nixon接受英國金融時報採訪指出,美國可能是特別令人擔心的地區,因為明年5月,美西貨櫃港的碼頭營運商和工人即將進行勞資協商,可能造成更多亂象。他說:「目前看不到立即的改善。如果北美在2022年7、8、9月又發生嚴重堵塞,很可能一直持續到2022年末或2023年初。」

雖然Nixon對於供應鏈問題可能拖到2023年的警告,是業界最悲觀看法之一,但航運業多位高階主管預期明年亂象難解。

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