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曾締造傳奇 自由中國號僅存船員再登船「像回老家」

1955年3月8日,漁管處職員周傳鈞、种玉麟、胡露奇、徐家政、陳家琳、林鳳雛6人,此次自動報名參加美國紐約帆船協會主辦的第125屆國際軓船比賽橫渡大西洋爭奪「瑞典國王杯」錦標。此圖為他們與自由中國號帆船合影。圖/聯合報系資料照片
1955年3月8日,漁管處職員周傳鈞、种玉麟、胡露奇、徐家政、陳家琳、林鳳雛6人,此次自動報名參加美國紐約帆船協會主辦的第125屆國際軓船比賽橫渡大西洋爭奪「瑞典國王杯」錦標。此圖為他們與自由中國號帆船合影。圖/聯合報系資料照片

1955年「自由中國號」帆船從基隆啟航前往美國,締造台灣首艘無動力帆船橫渡太平洋傳奇。當時發起人周傳鈞已98歲,是僅存的成員,今天他再度登船,重溫舊夢,感動說「好像回到老家」。

1955年4月4日,「自由中國號」木帆船自基隆港出發,前往舊金山參加6月瑞典國王盃帆船比賽,航程中毫無動力,只靠風帆力量前進,當時由周傳鈞、種玉麟、胡露奇、陳家琳、徐家政及時任美國駐台副領事麥克文(Calvin Mehlert)駕駛,歷經114天於當年8月8日成功抵達舊金山,成為台灣首艘橫渡太平洋的無動力木造帆船。

這艘船後來流落美國超過半世紀,一度面臨被拆解命運,經各方搶救,2012年5月17日才運回基隆。2020年7月8日,經過修復的「自由中國號」落腳國立台灣海洋大學展示,供民眾參觀。

海洋大學教師陳銘仁說,周傳鈞是目前唯一仍在世的船員,今天周傳鈞在家人陪伴下從美國返台,時隔69年再度登上船艙。

「這裡放4張床,那裡放2張床,我睡這裡,麥克文睡我上面,當時的船艙很悶」周傳鈞今天一走進船艙,就細數當時在海上的生活。他說,「自由中國號」與當年一模一樣,只是顏色不同,當年他們在船上生活了114天,每天都要與海浪搏鬥,生活很不簡單。

周傳鈞表示,他記得當時還有養雞,船上的桅杆、設備、木材,以前海上的情景歷歷在目,如今再度回到船上恍如隔世,非常感謝海洋大學用心,把整艘船維護得很好。

當年的發起人周傳鈞(左三)導航員是目前唯一仍在世成員,昨從美國返台,再登上「自由...
當年的發起人周傳鈞(左三)導航員是目前唯一仍在世成員,昨從美國返台,再登上「自由中國號」。記者游明煌/攝影
「自由中國號」帆船1955年自基隆港出發前往美國,成為台灣首艘橫渡太平洋的無動力...
「自由中國號」帆船1955年自基隆港出發前往美國,成為台灣首艘橫渡太平洋的無動力木造帆船,船隻最後落腳國立台灣海洋大學展示。當時發起人周傳鈞(前)已98歲,是僅存的成員,4日他特別從美國回台,再度登船重溫舊夢。(海洋大學教師陳銘仁提供)

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