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中車企攻占俄市場 專家:中國汽車已適應俄國氣候條件

俄國汽車專家認為,儘管有些故障,但並不是系統性和規模性的,中國汽車已完全適應俄羅斯的氣候條件。圖為中國吉利汽車2月首次成為俄國市場外國品牌的銷量冠軍。(取自界面新聞)
俄國汽車專家認為,儘管有些故障,但並不是系統性和規模性的,中國汽車已完全適應俄羅斯的氣候條件。圖為中國吉利汽車2月首次成為俄國市場外國品牌的銷量冠軍。(取自界面新聞)

俄烏戰爭後,西方國家對俄國實施制裁,中國成為俄國許多產品的替代進口來源,汽車便是一例。不過,過往從中國平行進口供應的中國汽車可能缺乏冬季功能,面對極寒天氣時容易故障,在經過兩年來的持續調校,俄國汽車專家認為,儘管有些故障,但並不是系統性和規模性的,中國汽車已完全適應俄羅斯的氣候條件。

根據俄通社報導,汽車專家伊戈爾·莫爾扎列托表示,許多以前通過平行進口供應的中國汽車可能缺乏冬季功能,例如加熱擋風玻璃和方向盤。如今中國汽車完全正常地度過了冬天。

他表示,雖然極寒天氣時存在一些問題,例如螢幕在極寒天氣下出現故障,但不是所有車型都遇到了問題,而且故障不是大規模的和系統性的,某些車型也根本沒有問題。

汽車專家馬克西姆·卡達科夫則說,中國品牌受到密切關注,任何故障都往往被誇大。中國汽車故障沒有危急情況,只是嚴寒下的普通故障,尤其是電子設備。另外,有時候是工廠供應的汽車屬於夏季油。

他認為,中國汽車比其他汽車出現故障的概率更大一些,因為中國汽車製造商還沒有時間讓汽車完全適應俄國的條件,但會透過添加了如離合器液的東西因應。

Avilon公司售後服務和備件總監阿列克謝·什皮卡洛夫表示,沒有收到任何新的紀錄,是對中國品牌汽車售後服務進行投訴,「客戶擔心的是電池(酸性蓄電池),內燃發動機啟動等相關的典型故障。」

不過,俄羅斯最大的汽車銷售和服務商Avtodom和AvtoSpecCenter則稱,中國汽車現在已經完全適應了俄羅斯的氣候條件。

據報導,中國品牌乘用車在俄羅斯市場的新車市場份額從2022年的19%,已增至2023年的51%。

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