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中國C919客機 開始飛行京滬商業航線

中國C919客機9日起開始飛行京滬商業航線。澎湃新聞
中國C919客機9日起開始飛行京滬商業航線。澎湃新聞

東方航空採購的中國國產大型客機C919,9日首次飛行上海至北京的商業航班,是繼上海至成都後,C919飛行的第二條定期商業航線,也是C919首次直飛京滬航線。

香港商業電台報導,東航C919客機下午3時許從上海虹橋國際機場起飛,下午5時半前抵達北京大興國際機場,再於晚間7時許返航,預計晚間9時許抵達虹橋國際機場,去程載客率超過8成,返程則接近100%。

東航表示,京滬航線是中國最繁忙的商務航線,目前東航在這條航線上的航班,每周超過400班,平均每天約有57班雙向航班。

東航目前已接收4架C919,2023年5月底起執行上海至成都定期航線,同年9月,東航簽約增訂100架客機,成為全球最大C919用戶。

截至2023年12月底,C919機隊累計商業飛行超過1900小時,執行655班,接載旅客近8.2萬人次。

美國自由亞洲電台(RFA)先前報導,在執行商業飛行僅一個月左右,C919曾先後於2023年6月29和30日無預警停飛,原定由C919執飛的航班一度更換為A320。

東航當時表示,臨時更換飛機是因「營運調整」。不過,此一簡短回應反而引起外界更熱烈的討論。當時曾有中國軍事微博博主分析,C919客機可能故障,可能是飛機電子控制系統和歐美零件磨合出了問題。但相關說法未獲東航證實。

之後查詢民航信息網站「飛行雷達24(flightradar24)」,由2023年7月1日起,東方航空該航班已恢復由C919執飛。

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