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長榮航空贊助美國大聯盟球場 吸引主流市場目光

長榮航空2019年開始贊助美國大聯盟奧克蘭運動家隊球場(簡稱A's),球場內隨處可見長榮航空的身影,讓台灣人倍感親切。(記者江碩涵/攝影)
長榮航空2019年開始贊助美國大聯盟奧克蘭運動家隊球場(簡稱A's),球場內隨處可見長榮航空的身影,讓台灣人倍感親切。(記者江碩涵/攝影)

2023年「舊金山灣區台灣日」上月底圓滿落幕,除了球賽和樂天女孩引人注目外,更令人驚訝的是美國大聯盟奧克蘭運動家隊球場(簡稱A's)內環繞著台灣國旗、台灣日及長榮航空的標誌,滿滿的「台灣味」,背後的最大功臣就是長榮航空。

長榮航空美洲總分公司副總經理蘇偉仁表示,長榮深耕北美多年,多年來推廣運動品牌的形象深植當地球迷,最早從2015年德州休士頓開航說起,為了當時長榮開航活動,首度與休士頓太空人隊合作簽約,成為運動品牌贊助商之一,一贊助就是三年,最後一年太空人隊得到美國職棒大聯盟冠軍,長榮也跟著受到相當大的鼓舞。

長榮航空美洲總分公司協理鍾凱成說,運動無國界,運動也有激勵人心、社會的力量,長榮一直以來相當支持運動活動,尤其是台灣體壇個人選手以及國際級賽事,自從2015年贊助休士頓太空人隊後,緊接著2017年就與洛杉磯天使隊簽約贊助,同年底天使隊簽下大谷翔平,等於也替長榮贊助的球隊增添了更多國際注目的眼光。

2019年開始贊助奧克蘭運動家隊

這次「舊金山灣區台灣日」所舉辦的場地—奧克蘭運動家隊球場,則是長榮航空2019年開始贊助的,也是長榮第三個贊助的美國大聯盟球場。鍾凱成分析,北美運動行銷最大的目的,就是與在地主流市場的群眾做更多連結,而這三大球場的贊助活動,的確得到了主流市場以及其他族裔相當正向的回饋,不少主流客群都是透過球場來認識長榮航空,進一步來搭乘長榮航空到亞洲、到全世界各地。

經過疫情三年發展,好不容易今年疫情終於結束。蘇偉仁表示,長榮航空也恢復到疫情前的航班次數,疫情期間縮班非常嚴重,但隨著客群回流,目前北美八個站點,從今年5月中旬開始,每周已恢復84個航班,載客率逾9.5成,每周載客人數已逾2.5萬人,是台灣飛往北美最多航班的航空公司。

疫情結束、旅客回流 長榮航班爆滿

蘇偉仁分析,北美目前最大的兩個站仍以舊金山、洛杉磯為主,每天有三班,班班幾乎爆滿,除了台灣鄉親外,也有許多是利用長榮航網轉機到東南亞的客群。他分析,隨著航班恢復、客流量暴增,未來有機會、有需求的話,再加上資源全方面的到位,有機會再拓增北美更多潛力航班或航點,不過也因為疫情間供應鏈影響導致交機延遲、員工短缺以及部分機場尚未全面恢復,可能還要一些時間與評估,才有機會再向外擴增。

今年「舊金山灣區台灣日」吸引了逾2000個台灣人到場吶喊支持,長榮在其間負責協助安排球場標誌,並贊助樂天女孩們機票。蘇偉仁表示,看到這麼多僑胞鄉親為了台灣日而到球場,相當感動,原本長榮就有贊助運動家隊球場,如今能將這份贊助擴展到台灣日,並結合各方力量,一起成就這場大型活動,感到相當有意義,未來長榮仍將持續贊助各種國際行銷、運動賽事與活動,也讓全世界更多人認識長榮的優質服務,以及認識台灣。

美國大聯盟奧克蘭運動家隊球場(簡稱A's)內環繞著台灣國旗、台灣日及長榮航空的標...
美國大聯盟奧克蘭運動家隊球場(簡稱A's)內環繞著台灣國旗、台灣日及長榮航空的標誌,滿滿的「台灣味」,背後最大功臣就是長榮航空。(記者江碩涵/攝影)
2023年「舊金山灣區台灣日」上月底圓滿落幕,除了球賽和樂天女孩引人注目外,更令...
2023年「舊金山灣區台灣日」上月底圓滿落幕,除了球賽和樂天女孩引人注目外,更令人驚豔的是隨處可見的長榮航空EVA廣告。(記者江碩涵/攝影)
長榮航空美洲總分公司副總經理蘇偉仁(右)與長榮航空美洲總分公司協理鍾凱成(左)分...
長榮航空美洲總分公司副總經理蘇偉仁(右)與長榮航空美洲總分公司協理鍾凱成(左)分享長榮航空在北美的國際行銷方式。(記者江碩涵/攝影)

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