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金屬價格連漲 洛市大量充電站銅線遭竊

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隨著電動車普及,公共充電設施數量增加,但也成為竊賊鎖定目標,近日更頻傳銅線遭剪事件。(pexel示意圖)
隨著電動車普及,公共充電設施數量增加,但也成為竊賊鎖定目標,近日更頻傳銅線遭剪事件。(pexel示意圖)

洛杉磯地區近期頻傳電動車充電站銅線被盜案,不僅電纜線被剪,甚至整台充電器都遭鋼鋸破壞,導致高額維修費。此問題若未及時處理,恐影響市府2028年奧運與帕運前布建充電設施的整體規畫。

洛杉磯潔能孵化器(Los Angeles Cleantech Incubator,簡稱LACI)執行長彼得森(Matt Petersen)表示,「更多的電動車與卡車將上路、需要更多充電站落地,迎接2028年奧運與帕運。我們想向世界展示我們的能力,而不是展示洛市第六街充電樁全部被剪斷銅線。」

事實上,連LACI位於藝術區(Arts District)的非營利機構,也遭竊多次。據LACI統計,目前大洛杉磯地區設有6萬630個公共與職場電動車充電站,但由於多數充電器設置在戶外,讓竊賊更容易作案,加上金屬價格上漲,也使更多竊賊願意鋌而走險。

Ohana Mobility.AI負責人歐哈納(Aric Ohana)指出:「現在充電器越來越多設置在戶外,更容易接觸,而金屬價格這幾年一直在漲,也是導致破壞行為增加的原因之一。」

充電設備遭破壞不僅影響充電功能,也帶來不小財務負擔。

Charger Help公司執行長泰瑞(Kameale Terry)表示:「剪斷接頭這種行為,不在保險覆蓋範圍內,因此維修費通常由充電器提供方自行承擔。若是二級(Level 2)慢速充電器,光是更換接頭加人工費用,就需要650美元至700美元;如果是直流快充(DC Fast Charger),費用可能高達1500美元。」

在地方呼籲下,加州州長紐森日前簽署AB476號法案,對銅線等回收金屬交易實施更嚴格監管,以打擊非法買賣。

此外,部分充電設備公司也積極研發創新技術,降低電纜線遭竊風險。這些措施包括可與主體分離的電纜線、無線充電技術、提升電纜防護結構,甚至還有可在被剪斷時噴灑墨水的警示電纜。

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