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第二大道地鐵二期工程 霍楚全力支持擴建

霍楚表示,將全力支持大都會運輸署(MTA)第二大道地鐵二期工程計畫繼續擴大,沿125街向西行駛,連接哈林區西部。(取自推特)
霍楚表示,將全力支持大都會運輸署(MTA)第二大道地鐵二期工程計畫繼續擴大,沿125街向西行駛,連接哈林區西部。(取自推特)

州長霍楚(Kathy Hochul)在州情咨文中表示,將全力支持大都會運輸署(MTA)第二大道地鐵二期工程計畫繼續擴大,目前已定的工程是將Q線向北延伸至東125街;如果繼續擴建,Q線將沿125街向西行駛,連接哈林區西部。目前,Q線列車最北僅到達東96街。

霍楚在提案中表示:「紐約市需要另一條東西走向貫穿城市的地鐵線路,我們不能等到下一個十年才開始計畫。」

第二大道地鐵的擴建計畫首次提出於1920年代,於1970年代開始實施,但最終被擱置。目前,該計畫正等待第二階段的施工開始。擴建的第二大道地鐵西線將從現有的96街延伸至東125街,連接4、5、6號線列車。

如果繼續擴建,Q線將貫穿東哈林區(East Harlem)和中央哈林區(Central Harlem),經過繁忙的125街商業區,最終會抵達哥倫比亞大學附近的曼哈頓城(Manhattanville),實現與1、2、3號線列車的連接,形成曼哈頓上城的東西向地鐵聯繫。目前,曼哈頓上城東西向的交通沒有地鐵線路連接,僅能依靠公車。

目前的擴建項目由聯邦和州政府共同資助,預計耗資77億元,將於2032年開通。MTA主席兼執行長利博(Janno Lieber)大加誇讚霍楚對該計畫的支持,並稱她是「MTA全體乘客的摯友」。

該項目最後一個階段,是在Q線的東72街與第二大道至休斯敦街(Houston Street)路段中修建一條新的隧道。完成後,休斯敦街和哈林區之間的這一線路將被稱為「T」線。

地鐵 曼哈頓 霍楚

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