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布碌崙巴士節9月登場 復古雙層巴士「老來俏」

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「2025巴士節」(Bus Festival)將展出的車輛包含1931年的「Betsy」1263號雙層巴士,屬於第五大道客運公司的「1200系列」,是紐約早期封頂雙層巴士之一。(取自紐約交通博物館)
「2025巴士節」(Bus Festival)將展出的車輛包含1931年的「Betsy」1263號雙層巴士,屬於第五大道客運公司的「1200系列」,是紐約早期封頂雙層巴士之一。(取自紐約交通博物館)

紐約交通博物館(New York Transit Museum)與大都會運輸署(MTA)將於9月21日(周日)在布碌崙(布魯克林)大橋公園的艾蜜莉·沃倫·羅伯林廣場(Emily Warren Roebling Plaza)舉辦「2025巴士節」(Bus Festival),不僅免費開放民眾參觀多台復古巴士,現場還將有攤位、親子互動遊戲與抽獎活動,登記參加活動者將有機會抽中博物館免費一年入館、專屬導覽與購票折扣等福利。

活動將於當日上午10時至下午3時30分舉行,將展出博物館收藏的四台歷史巴士,屆時民眾可參觀多輛歷史巴士,近距離體驗紐約市公共運輸發展的軌跡,並透過互動遊戲、親子活動以及現場導覽,認識推動城市運行的幕後團隊,更可登上以曼哈頓天際線為背景拍攝的古董巴士,主辦方也將並安排尋寶遊戲供年輕觀眾參與。

本次將展出的車輛包含1931年的「Betsy」1263號雙層巴士,屬於第五大道客運公司的「1200系列」,是紐約早期封頂雙層巴士之一,在曼哈頓服役至1947年,並於1953年隨公司淘汰雙層巴士而退役,是博物館保存最古老的巴士之一。1956年3100號為美國首輛冷氣巴士,由通用汽車製造,1958至1968年間行駛於曼哈頓M4、M5路線。該車內配備環形座椅、軟墊座椅及螢光燈照明,象徵1950年代公共運輸設計的創新。

「2025巴士節」(Bus Festival)將展出1969年4727號巴士,該...
「2025巴士節」(Bus Festival)將展出1969年4727號巴士,該車輛Flxible公司製造,專為布朗士區丘陵地形設計,曾是當地可靠的運輸主力。(取自紐約交通博物館)
「2025巴士節」(Bus Festival)展出的1971年5227號巴士則是...
「2025巴士節」(Bus Festival)展出的1971年5227號巴士則是屬於通用汽車「New Look」系列,在1980年代經芝加哥Blitz公司翻新後重返紐約,被稱為「Blitz巴士」。(取自紐約交通博物館)

1969年4727號巴士Flxible公司製造,專為布朗士區丘陵地形設計,曾是當地可靠的運輸主力。該車輛後來被編入7000系列,目前已修復至1970年代經典的藍色塗裝。1971年5227號巴士則是屬於通用汽車「New Look」系列,在1980年代經芝加哥Blitz公司翻新後重返紐約,被稱為「Blitz巴士」。1995年退役,亦是紐約最後一款未設置無障礙升降設備的車型。

除展示車輛外,博物館也會於現場設攤,提供巴士模型、服飾、玩具、書籍、海報等特色紀念品。此外,欲參與民眾只要在活動官網線上登記,則有機會抽中家庭會員資格,享受一年免費入館、專屬導覽及購票折扣等福利。有興趣民眾可至bit.ly/4msIqmp登記。

紐約交通博物館(New York Transit Museum)與大都會運輸署(...
紐約交通博物館(New York Transit Museum)與大都會運輸署(MTA)將於9月21日(周日)在布碌崙(布魯克林)大橋公園的艾蜜莉·沃倫·羅伯林廣場(Emily Warren Roebling Plaza)舉辦「2025巴士節」(Bus Festival)。(取自紐約交通博物館)

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