皇后區-布碌崙輕軌快線新進展 啟動環境審查
連接布碌崙(布魯克林)和皇后區的輕軌跨區快線(Interborough Express，IBX)項目當前迎來新進展，州長霍楚(Kathy Hochul)和大都會運輸署(MTA)表示，IBX項目已根據「州環境品質審查法」(SEQRA)展開環境審查程序，並分別進行三場公眾會議。
輕軌跨區快線全長約14哩，連接布碌崙的貝瑞吉和皇后區的傑克遜高地(Jackson Heights)，通行時間約為32分鐘，途經中木(Midwood)、新越卓大道(New Utrecht Ave)、8大道、羊頭灣東16街等華人聚集地；IBX總建設成本預計將達到55億元，將提供與地鐵17條線、50多條公車路線及長島鐵路無縫接駁。建成後將成為紐約市首條輕軌跨區快線。
據悉，環境審查程序的第一步是進行公眾會議，分別於29日在布碌崙大學(Brooklyn College)、11月6日皇后區中村(Middle Village)的Christ the King高中舉行，最後一場則是11月12日的線上會議；屆時官員將介紹IBX涉及的範圍和審查流程，更多細節與參與方式可至mta.info/project/interborough-express查詢。
早在8月，MTA已進入初步工程與設計階段，而啟動環境審查是推動IBX項目的第二個里程碑；MTA表示，環境審查與工程的設計方案將同時進行，經過公眾諮詢後，將擬出「審查範疇草案文件」(Draft Scoping Document)，並最終形成項目的「環境影響報告草案」(Draft Environmental Impact Statement)。
「IBX將大幅改善超過16萬名通勤者的出行體驗，我們正全速推進，確保這個具變革性的項目如期進行」，霍楚說道。
然而，沿線社區對該項目的反應不一，許多居民支持新鐵路的建設，但也有人擔心此舉可能導致居民被迫搬遷、並讓社區逐漸貴族化(gentrification)。
對此MTA表示，他們每季都會舉辦一次線上的「社區諮詢委員會」會議，邀請民選官員、社區組織與社區委員會參與討論項目的進展。
