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羅偉市情咨文/舊金山市府將修法 自家車道停車合法化

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讓居民合法在自家車道停車的新規屬於PermitSF計畫的一部分,將於2026年2月開始分階段上路。(記者李怡╱攝影)
讓居民合法在自家車道停車的新規屬於PermitSF計畫的一部分,將於2026年2月開始分階段上路。(記者李怡╱攝影)

舊金山市長羅偉15日宣布,市府將正式修法,讓居民在自家車道與車庫出入口停車合法化。這項看似細微、卻長年困擾不少市民的規定調整,被市府形容為「以常識為本、為市民節省時間與金錢」的改革之一。

過去多年,舊金山交通法規對車道與車庫出入口的停車限制相當嚴格,即便車輛停放在自家住宅前、並未阻擋人行道或他人通行,仍可能因停在車庫出入口而遭開單罰款。相關規定讓不少屋主與訪客感到困惑,也成為市民口中最不合理的罰單之一。

羅偉在市情咨文中指出,這類規定不僅與多數市民的生活經驗脫節,也在無形中增加家庭與小商業的負擔。「我們要減少不必要的罰單,讓城市的規則回到服務居民,而不是懲罰上。」

日落區居民林微對此深有感觸。她回憶,數月前一名多年未見的朋友到訪家中,因路邊停車位一位難求,便短暫將車停在她自家車庫門口,「我們只是進屋拿個東西,前後不到十分鐘,出來時車上已被貼了罰單。」

那張罰單金額高達108元。林微說,朋友當下相當錯愕,她一直道歉,覺得好像做錯了什麼事。本來是開開心心來作客,結果變得很尷尬,連聊天的氣氛都冷了下來。林微稱,這類經驗讓她之後邀請朋友來家裡時,反而得先提醒「千萬不要停在我家門口」,感覺十分荒謬。

類似案例在舊金山並不少見。部分居民指出,明明車道屬於私人空間,卻因長期法規解釋與執行方式僵化,導致居民與訪客頻頻中招。對於依賴親友短暫接送、或需臨時上下貨的家庭而言,更是困擾不斷。

市府表示,此次修法是「PermitSF」整體簡政便民改革的一環。該計畫自去年推出以來,已推動多項與日常生活及小商業營運相關的法規鬆綁,包括簡化申請流程、降低不必要的費用與行政門檻。市府認為,停車規定的調整,正是回應市民多年來的實際需求。

交通政策專家指出,合法化自家車道停車,並不代表放任違規或影響公共安全。新規定仍將維持對人行道暢通、緊急車輛通行與視線安全的要求,確保不會對行人與社區安全造成負面影響。

羅偉強調,市府改革的目標並非單一政策,而是整體城市文化的轉變。「當一個家庭努力過日子時,每一分錢都很重要。我們要做的,就是把那些不必要的負擔拿掉。」

對林微而言,這項改變象徵的不只是少一張罰單。「以後朋友來家裡,不用再提心吊膽找車位,也不用因為一張罰單破壞心情,」她說,「這才是對居民友善的城市。」

罰單 舊金山 羅偉

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