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聖荷西獲聯邦撥款1290萬元 改善重點路段安全

聖荷西市長馬漢(中)與市議員倡導交通安全規畫。(記者徐蓓蓓╱攝影)
聖荷西市長馬漢(中)與市議員倡導交通安全規畫。(記者徐蓓蓓╱攝影)

聖荷西市長馬漢(Matt Mahan)13日與市議員佛利(Pam Foley)、多恩(Bien Doan)、交通官員等宣布,獲得聯邦政府1290萬撥款,用於提升四處重點地段的交通安全。交通事故受害者勒布朗(Kyle LeBlanc)的父母也參加了發布會。發布會在勒布朗遇難處不遠的克特納(Curtner) VTA 輕軌站空地舉行。

道路交通安全的受害者勒布朗的母親吉娜表示,兒子曾是一個樂觀開朗的高三生,還是畢業生舞會的DJ。事故發生時他騎車到Curtner街和高速路交界的路口時,卻因為此地沒有單車道,只能在泥地上騎行,又被路過的重型車輛撞到身亡。當時距離他高中畢業只有五個月。這個擅長電腦的年輕人,最終也未能實現自己在Google工作的夢想。

僅僅在2017到2021年間就有3人在這一路段喪命。而今年整個聖荷西已經有41人死於車禍。去年和前年分別是50和60人。警方說,大多數車禍都是超速導致,並且通常集中在包括Capitol Expressway和Monterey Highway的三到四條街道上。

聖荷西市已經啟動Vision Zero Plan來應對這一議題,由市議員佛利和多恩分別擔任這一項目的正副主席,旨在減少交通死亡事故。聖荷西警局在近來警力不足的狀況下與城市交通部門合作,通過數據分析找到車禍最多的地點。

根據聖荷西交通部門的規畫,之後會在這些地段建立保護性設施,把騎行者和車輛交通分開。還會修建人行道,確保行路安全。同時增加交通指示燈,管控車輛通行速度。

吉娜表示:「非常感激這些急需的基礎設施在撥款的資助下得以修建。我的兒子不是唯一在此喪命的人。我的心與其他失去至親或受到傷害的家庭同在。所有人都很重要。我衷心希望,有了這些改變之後,行人和騎行者都可以安全地出行。」

馬漢表示:「聖荷西行人和騎行者值得擁有安全的城市交通。通過實現戰略投資,教育和基礎設施建設,我們今年已經減少了交通死亡事故。聯邦的撥款支持會幫我們在未來拯救更多的生命。」

交通事故受害者勒布朗的父母痛述車禍奪走他們的親人。(記者徐蓓蓓╱攝影)
交通事故受害者勒布朗的父母痛述車禍奪走他們的親人。(記者徐蓓蓓╱攝影)

聖荷西 投資 聯邦政府

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