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縱容違法? 金山汽車總數50萬輛 45警一天卻只開10罰單

交通警察正在給違規車輛開罰單。(網站截圖)
交通警察正在給違規車輛開罰單。(網站截圖)

魯莽、危險駕駛的現象在舊金山的街道上隨處可見,對於巡邏的城市警察來說,開出一張交通罰單應該輕而易舉。然而根據過去四年半的交通罰單數據來看,警方幾乎放棄了交通執法,縱容超速、闖紅燈、非法轉彎等行為。警局交通部門的45名警員在今年,平均每天共發出10張罰單,這對於保有近50萬輛汽車的舊金山來說,實在有些反常。道路安全分析師質問道:「他們每天到底在做什麼?」

2019年,該部門平均每天能夠開出74張交通罰單,大約每20分鐘一張。2021年,警員每兩個半小時才能夠抓住一名交通違章的駕駛者。數據分析師布雷奇(Stephen Braitsch)說,他向警局索要了罰單數據後,得到的結果讓他震驚。

華人陳佳華抱怨道,交通警執法行為往往是在完成任務,而不是保護大家的安全。她在一個月前某一天的夜晚,因在高速上超速被警員攔停。「超速已經成為大家心照不宣的潛規則。」她說,「大部分高速限速每小時65哩,而幾乎是所有的車都會超過這一速度。只要大家都超速,你的速度和大家一樣,即使遇到警察,他也不會理你。」

陳佳華表示,當天她被攔停前的速度大約為每小時75哩,然而天色較晚,周遭沒有其他車輛同速,所以被一旁「埋伏」的警車攔停,吃到罰單。她說:「交通執法沒有統一的標準,這讓每一位駕駛者都很頭疼。除了自認倒霉,別無他法。」她強調,「在特定時期,警察會加強執法,朋友們會相繼接到罰單。而大部分時間,根本看不到他們的身影。」

警局發言人溫特斯(Kathryn Winters)表示,警員數量減少是原因。她說:「交通部門的人員編制是30年以來的最低水平,在2019年,該部門有69名警員。目前任職的45名警員除了開罰單外,還要調查車禍事故,支援田德隆區,管理遊行和示威人群等。」

她表示,分配到交通部門的警員每天都要平衡其他增派的任務,同時保障舊金山的交通安全。

布雷奇表示,警察並沒有真正履行他們的職責。他說:「市民認為穿越街道十分危險,因為他們不認為警察會把違章的駕駛者攔下來。」

2014年,舊金山通過了交通事故死亡零願景的承諾,其中最有可能導致車禍的五種行為將會得到整治:超速、闖紅燈、闖停車標誌、未禮讓行人,以及左轉或掉頭時未讓行。但布雷奇分析發現,自2018年以來,只有35%的罰單是針對這五類行為的,大多數開出的罰單是無害的,如車檢過期、車床貼膜未過審、尾燈破損等。

市長布里德(London Breed)發言人克斯坦(Jeff Cretan)表示,市府的新預算將雇傭220名新警員,幫助警局有更好的表現,包括在執行交通法規的方面。

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