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金山共享單車漲價 用戶:價格和坐Uber差不多

舊金山共享單車系統Bay Wheels宣布漲價,使用者認為漲價後價格和坐Uber差不多。(圖取自Bay Wheels官方臉書)
舊金山共享單車系統Bay Wheels宣布漲價,使用者認為漲價後價格和坐Uber差不多。(圖取自Bay Wheels官方臉書)

舊金山共享單車計畫「Bay Wheels」由Lyft營運,近來宣布漲價。有多名使用者在社交媒體發布訊息,指在某些情況下,使用Bay Wheels共享電動單車的成本,與搭乘Uber、 Lyft汽車或乘坐Muni公車差不多。

根據Bay Wheels於9月29日生效的定價改變,會員每分鐘騎電動單車費用從15上漲至20美分(年度會員資格為159元);非會員費用則從20漲至30美分。Lyft表示,為了簡化Bay Wheels的定價結構,使用者目前是按每分鐘收取超額費用、而非按每15分鐘收費。較不受歡迎的手動單車收費維持不變。

Bay Wheels因其方便性而吸引消費者,購買會員資格可提供電動單車折扣價格,但近來漲價,導致吸引力降低。有使用者指出,即便擁有會員資格,在工作日騎Bay Wheels電動單車通勤到市場街,每月還需花費數百元。價格影響行為,當考慮花2.5元搭乘公車或8-12元單程價格乘坐Uber等叫車服務,從經濟角度來看,與電動單車價格差不多。

舊金山於2018年開始允許私營公司營運共享單車項目,之前曾進行試行計畫。Lyft目前則是舊金山唯一的共享單車營運商。不過,共享單車計畫激怒部分居民,認為並未得到很好的監管。此外,與公共交通系統相同,Bay Wheels在疫情期間的使用量大幅降低。

根據Bay Wheels數據,共享單車計畫於2020年2月的騎車次數達創紀錄43萬3277次,同年4月降至8萬4000次以下。儘管今年1月以來的每月乘客量增加近2倍,但即便是9月份的21萬949人次數量,仍僅有疫情前高峰的一半。

Bay Wheels電動單車價格上漲,顯示舊金山微型交通最新發展,同時,當局也在討論是否將共享單車市政化、以穩定使用者成本。

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