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陽明海運 在加州推動永續氫能

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全球排名第九的陽明海運8日與加州的Delta Hydrogen在聖蓋博簽訂攜手推動永續氫能的戰略合作,圖為陽明海運董事長蔡豐明博士(左)和Ted Huang。(記者張宏/攝影)
全球排名第九的陽明海運8日與加州的Delta Hydrogen在聖蓋博簽訂攜手推動永續氫能的戰略合作,圖為陽明海運董事長蔡豐明博士(左)和Ted Huang。(記者張宏/攝影)

全球排名第九的陽明海運日前與加州的Delta Hydrogen在聖蓋博簽訂攜手推動永續氫能的戰略合作,將先進氫能生產、儲存與配送能力,直接融入港口與物流體系。陽明海運看好加州海運市場未來發展,尋求減碳多種可能。

陽明海運董事長蔡豐明表示,企業已將減碳、創新與永續視為長期發展的重要支柱。面對加州加速邁向零排放運輸與潔淨港口營運的趨勢,雙方攜手結合氫能科技創新與國際航運的全球布局,共同打造未來港口與供應鏈所需的永續能源基礎。

陽明海運航線業務群業務長李明輝表示,陽明海運是全球九大船運公司,面對世界局勢多變,陽明海運會採取更為靈活的策略,尋求各種可能性,依照客人需求去佈局航線。能源是海運挑戰之一,因為各國環保法規越來越嚴格,現在陽明處於新舊船交接中,隨著2028年和2029年新船不斷更新,可應用更持續性的新能源降低碳排放。

該合作選定在加州的Adelanto進行,該市市長Gabriel Reyes和市政經理Jessie Flores到場,對該戰略合作表示支持,市長Gabriel Reyes表示,政府對潔淨能源的大力支持,制定能源永續長期計畫,如Adelanto北部2035年綜合永續發展計畫,以指導綠色成長,並開展替代能源和永續發展項目。

陽明海運獨立董事熊正一表示,航運產業是剛性需求產業,同時也是排碳大戶,為響應政府綠色能源政策要努力減碳。這次合作城市Adelanto位於加州和內華達交界的巴士度附近,當地日照很多,因此Delta Hydrogen將太陽能轉為氫能,而航運公司需將氫能再轉成甲醇,貨船燒甲醇可降排和降低二氧化碳。

Delta Hydrogen的負責人Jason謝表示,他們致力於收集熱能轉換為氫能,再轉換電能,可應用大型工業,如輪船火車等。氫氣未來會成為主力能源,雙方合作不僅驗證其技術平台的成熟度,也為其擴大商業部署開啟全新階段。Delta Hydrogen憑藉高效電解技術、安全高密度儲氫與靈活的配送模式,正在打造支持港口、車隊與工業端的清潔燃料基礎建設。而陽明海運的加入,將使這些技術得以在全球最關鍵的物流領域率先落地。

從左至右依次是熊正一、蔡豐明、Ted Huang、Adelanto市長Gabri...
從左至右依次是熊正一、蔡豐明、Ted Huang、Adelanto市長Gabriel Reyes及夫人、Delta Hydrogen負責人Jason謝。(記者張宏/攝影)
陽明海運獨立董事熊正一。(記者張宏/攝影)
陽明海運獨立董事熊正一。(記者張宏/攝影)
全球排名第九的陽明海運8日與加州的Delta Hydrogen的Ted Huan...
全球排名第九的陽明海運8日與加州的Delta Hydrogen的Ted Huang在聖蓋博簽訂攜手推動永續氫能的戰略合作,圖為陽明海運董事長蔡豐明博士(左)和Ted Huang。(記者張宏/攝影)

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