設施老舊、改造慢 LAX客流下降

洛杉磯國際機場（LAX）面臨客流下降、設施老舊和改造工時過長等問題，令人好奇2028奧運會舉辦時，LAX會以何等面貌迎接世界。LAX今夏曾發生汙水堵塞，導致第七航廈衛生間和海關設施關閉，影響超過1.2萬抵達洛杉磯的國際旅客。

這個問題在8月持續多周。洛杉磯世界機場執行長John Ackerman日前接受洛杉磯時報採訪時表示，成千上萬的旅客，會把這起事件當作初次踏足洛杉磯或重逢的回憶，這與LAX希望給旅客提供的體驗相去甚遠。LAX不能在三流的基礎設施上，建造世界一流的建築。

John Ackerman在航空業有30多年經驗，大約18個月前，他出任洛杉磯世界機場執行長，負責管理LAX和范奈斯機場。他表示，LAX自疫情爆發以來，持續面臨客流量下降等挑戰，而且LAX的客流量下降，如今並未像其他機場那樣反彈。

LAX在2019年曾名列全球第三繁忙機場，但在最近的全球排名中，跌至第11位。疫情前機場官員預測2028年的客流量為1.1億人次；如今，該預測已降至約9000萬人次。

這是多種因素共同作用的結果，首先是本地其他地區機場客流量上升，表明其他地區機場，對希望避開LAX相對擁擠出行體驗的旅客來說，更具吸引力。J.D. Power最近發布的北美機場乘客滿意度排名顯示，LAX在全美21個大型機場中，排第16。

Ackerman表示，在全球排名前100機場中，只有少數機場的疫情後客流復甦速度比LAX慢。無論在美國，還是世界，LAX在復甦方面都落後。

老舊汙水處理系統，也是機場大問題，這是LAX正在進行的耗資300億美元改造工程的一部分。該工程將在2028年夏季奧運會和殘奧會之前完成。 Ackerman表示，客流量下降的好處，是可加快建造進度。

LAX最受期待項目，是自動旅客捷運系統，一條2.25英里長的高架列車，預計將旅客快速送達機場航廈、新停車場、共乘停車場及新開放的LAX/地鐵交通中心，並最終實現機場與鐵路間的直達連接。