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封面故事/拼多多來美 怎麼這麼便宜

白紙運動餘波 中國官方要網路平台清零相關影音

紐約客談╱超速相機啟動 體驗未來城市

象徵市府零死亡願景,保護行人的決心,以及向州府爭自主權,設置更多超速相機,全時段運行。喊了許久,本月終於正式啟動。25哩的速限,理論上能有效減低行人遭車輛撞擊的致死率。而由於死亡車禍常發生在夜間,也依據統計,改為24小時執法。但超速十哩才拍照?說好的25哩呢?

雖本意是保障行人,但相信只有開車的人最敏感,能發現相機一座座立起,經過時強迫將位置刻入記憶,心中同時計算經過此處的頻率、機率。每次出門前,腦中浮現的,除了路線,還有相機座標。若不趕時間,也許會順便探索沒有相機的替代路線,當成小確幸。

這股動力,應不是出自關懷路人,而是車主對政府如停車、行車違規、扣點、罰款、罰單上訴等長期累積的忿忿不平。

市區繁雜的警示牌,限速、禁止左轉、限時段禁止轉彎、限時段禁行公車道、禁止停車、禁止臨停、限時段禁止停車、掃街禁停、限停商用車,加上一堆箭頭,開車、停車就像握緊荷包,與政府拼腦力、賭運氣。現在2000部相機同時發威,勝負似乎也不用等電腦來統計。

有些相機,裝在下坡、高速公路出口、或剛好被陸橋掩護、或附近正好有路燈、電線桿以假亂真,也有似乎計算好紅綠燈時間差,抓那些習慣加速搶最後幾秒衝過去的人。

更厲害的,有些十字路口,相隔不到兩個街區,裝了四部超速相機,若再加上闖紅燈相機,以及警方的監控攝像頭,有如活在未來世界。可惜車子還是四顆橡膠輪胎,手中唯一利器,只有會自動提示的導航App,想像它是個忠心的人工智能副駕駛,卑微地增添駕車樂趣。

車禍 人工智能 App

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