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中國10月車市大爆發 理想破4萬輛大關創歷史新高

理想汽車10月銷量4.04萬輛居造車新勢力冠軍,年增率高達3倍。(本報資料照片)
理想汽車10月銷量4.04萬輛居造車新勢力冠軍,年增率高達3倍。(本報資料照片)

中國10月車市銷量大爆發,尤其造車新勢力包括理想、小鵬、零跑及華為問界汽車單月銷量均創下歷史新高,其中以理想汽車10月銷量4.04萬輛居造車新勢力冠軍,年增率高達3倍。

澎湃新聞報導,理想汽車10月汽車交付量首次突破4萬輛大關,創歷史新高,累計今年前10個月,理想汽車交付量已經達到28.46萬輛。

達成4萬輛這一目標的同時,理想汽車CEO李想已經為公司制定5萬輛的目標。李想發微博稱,三款車(L7、L8、L9)月交付4萬輛完成後,繼續挑戰下一個更高的難度,即該三款車型月銷量5萬輛,以及理想L7每月2萬輛的目標。

受到車企巨頭福斯汽車入股的小鵬汽車,也打了翻身仗,10月成功突破2萬輛的里程碑,刷新單月交付歷史紀錄,交付量僅次於理想,年增292%。

華為與賽力斯聯合推出的AITO問界在沉寂數月後,終於發布交付量資訊。10月交付新車1.27萬輛,創歷史新高,年增5.42%。其中,拉動華為概念股瘋漲的問界新M7車型交付1.05萬輛。

AITO問界表示,問界新M7車型的熱度仍在持續上升,問界全系10月大定(不退定金)達到5.78萬輛,上市50天以來,新M7大定已經突破8萬輛。同時,為應對產能不足問題,問界推出了人民幣200元/天、最高人民幣1萬元的提車超期補貼。

同樣受到與外資車企合資消息拉動的還有零跑汽車。交付資料顯示,零跑汽車10月交付量1.82萬輛,創下歷史新高,年增159%。

蔚來汽車10月交付1.61萬輛,年增59.8%;今年前10月蔚來共交付新車12.61萬輛。10月份,極氪品牌的交付同樣突破歷史紀錄,達1.31萬輛,年增29.2%,截至10月底,極氪開啟交付24個月,累計交付17萬輛。

其實,不僅是造車新勢力迎來銷量新高,整個車市表現都不錯。乘聯會發文表示,10月終端優惠及促銷政策力度延續,十一長假疊加中秋超長假期,各地方車展及促銷活動較多,促進雙節期間終端熱度增長;十一長假後終端恢復正常銷售節奏,市場熱度回落明顯,但各車企「雙11」促銷活動提前發酵,帶動10月銷量。

華為 概念股 微博

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