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輪值董座胡厚崑:華為5.5G來臨 速度快10倍

5.5G技術將使智能駕駛等行業發展如虎添翼。圖為觀眾在上海國際汽車工業展覽會上,了解華為AITO問界車型。(中新社)
5.5G技術將使智能駕駛等行業發展如虎添翼。圖為觀眾在上海國際汽車工業展覽會上,了解華為AITO問界車型。(中新社)

華為輪值董事長胡厚崑10日表示,技術發展日新月異,新的需求層出不窮,移動網路能力也需要不斷升級。「為此,我們正努力將5G-A(又稱「5.5G」)帶進現實,最大化發揮現有投資價值的同時,為未來做好準備。」業內人士相信,快5G 10倍的5.5G技術將使智能駕駛、大語言模型等行業發展如虎添翼。

科創板日報報導,胡厚崑在杜拜舉行的2023全球移動寬頻論壇上指出,大語言模型(LLM)、ChatGPT、自駕需求持續成長對網路持續演進提出要求,而正處於推進中的5.5G便是為未來所做的準備。

在此次會議上,華為宣布將在2024年推出面向商用的端到端5.5G全套網路設備。這代表市場將迎來新的行動通信時代。

根據先前預熱信息,華為將在論壇稍晚時候發布業界首個5G-A全系列產品解決方案,而此次新品涵蓋六大類,包括TDD、FDD、毫米波、DIS、天線、微波MAGICSwave,均為適配5.5G的基地台網路產品。

在胡厚崑看來,大語言模型、ChatGPT、自動駕駛的需求都在持續增長,這也要求網路持續演進,而產業界正在積極推進5.5G就是在為未來作準備。

就在9月11日,華為在IMT-2020(5G)推進組的組織下,率先完成5G-A全部功能測試用例。本次測試涵蓋了上下行超寬頻和寬頻即時交互5G-A關鍵技術。

而在10月9日,華為與阿拉伯聯合大公國當地電信商在杜拜發佈全球首個5G-A「智慧家庭」項目。

就目前正在運行的5G網路來看,根據工信部最新數據,截至今年8月底,累計建成5G基地台達313.8萬個,5G網路覆蓋全大陸所有地級市、縣城城區,5G行動電話用戶達到6.95億戶。

他提到,5G面向消費者的業務仍然是電信商收入增長的引擎。相比於4G,5G網路流量全球平均增長了3到5倍,ARPU值提高10%到25%。

同時,全球5G行業應用已經達到5萬多個,行業聯接數已超千萬。遠端控制、視頻回傳、機器視覺、設備定位等5G應用,目前已經在礦山、港口、製造等領域得到了規模化落地。

針對消費者市場,胡厚崑表示,要持續提升消費者5G體驗並且拉動資料消費,需要就要提升5G覆蓋,並持續提升5G體驗,需要打造更多應用。同時,需要啟動生態系統,特別是讓開發者充分應用5G網路能力。

而對於企業市場,他認為規模應用以及能力最為重要。5G要聚焦於關鍵應用和關鍵行業,尤其要和生態系統夥伴、垂直行業進行合作。「要實現這個目標,就要超越連接,思考怎樣構建雲能力、PaaS能力、AI能力、系統集成能力。」

華為輪值董事長胡厚崑10日表示,華為正努力將5.5G帶進現實。(取材自華為官網)
華為輪值董事長胡厚崑10日表示,華為正努力將5.5G帶進現實。(取材自華為官網)

5G 華為 ChatGPT

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