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香港便利勝日本 郵輪客喜搭免費巴士「非常滿意」

配合海洋光譜號停靠啟德郵輪碼頭,城巴公司19日有免費巴士載遊客往來尖沙咀等購物點、港鐵啟德站間。(中新社)
配合海洋光譜號停靠啟德郵輪碼頭,城巴公司19日有免費巴士載遊客往來尖沙咀等購物點、港鐵啟德站間。(中新社)

載有4500名旅客的大型郵輪「海洋光譜號」19日再次抵達香港啟德郵輪碼頭。為方便旅客外出觀光購物,港府預早準備多種接駁交通工具,旅客魚貫登上前往尖沙咀、觀塘、金鐘、旺角的免費巴士,人龍火速被「消化」。不少旅客大讚是次交通安排一流,勝過日本郵輪碼頭,有港人更直言有關安排為香港挽回聲譽。

綜合文匯報、大公報報導,「海洋光譜號」半個月來第二次訪港,港府是次派發50元港幣(約6.3美元)石油氣優惠券吸引的士司機到碼頭接客,不過由於免費穿梭巴士增加,導致的士出現「車等人」情況,大排「車龍」,上午10時一度有四、五十部的士排隊候客,有的士司機埋怨在碼頭等候一小時都未接到客,揚言「下次不來」。

有的士業界認為,倘長期由公帑「找數」或補貼並非長遠之策,建議逐步開放市場予巴士、小巴和的士競爭。

郵輪海洋光譜號19日載4500旅客訪港,停靠啟德郵輪碼頭。 (中新社資料照片)
郵輪海洋光譜號19日載4500旅客訪港,停靠啟德郵輪碼頭。 (中新社資料照片)

「海洋光譜號」昨日上午7時抵港,港府早有準備,在交通配套上做好充足統籌,加密班次至8分鐘一班車,現場有大批職員解答旅客的疑難。往尖沙咀的20R線的人數最多,旅客幾乎無需排隊。

打算到港逗留23天的杜先生表示,抵港前曾查看香港郵輪旅遊的相關新聞,起初擔心落船後交通混亂,或需長時間等車,但實際情況不然,「指示清晰、很快有巴士,比日本和台灣地區的郵輪安排還要暢順,非常滿意!」

文體旅局局長楊潤雄表示,這次港府高度介入是為了解決早前旅客候車時間過長的情況,但港府不會長期高度介入,要求郵輪碼頭營運商與郵輪公司、巴士公司和的士業界做好聯絡,制訂恆常有效的交通方案。有立法會議員建議,引入水上的士等船隻服務,透過水路疏散旅客到各個旅遊點。

旅遊事務專員沈鳳君表示,截至上午9時30分,3700名下船的旅客中,大約1495名即40%旅客選擇乘搭免費巴士或免費穿梭巴士。

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