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中國車企、家電拚非洲製造 赴阿爾及利亞設廠

中國車企吉利、江淮及奇瑞等有意進駐阿爾及利亞設廠。圖為奇瑞安徽廠。(新華社)
中國車企吉利、江淮及奇瑞等有意進駐阿爾及利亞設廠。圖為奇瑞安徽廠。(新華社)

中國駐阿爾及利亞大使館網站消息指出,駐阿爾及利亞大使李健近日接受當地媒體「消息報」採訪表示,江淮、奇瑞、吉利等中國車企正在辦理投資手續,將在阿國引入先進技術,開展本地化生產,產品不僅在阿銷售,還將向第三國出口。代表中國車企持續出海,更為即將到來中國外交主場活動中非論壇進行預熱。

報導提及,在車企外,包括海信、海爾、美的等家電企業也正辦理投資手續。高科技領域正在成為中阿合作的新亮點,雙方數位化、人工智慧、現代農業、智慧城市、循環經濟等領域合作潛力巨大、前景廣闊。

值得注意的是,2024年中非合作論壇高峰會將於9月4日至6日在北京舉行。該活動被視為中國近年來規模最大的主場外交。近期,中國官方已釋出多項中非在經貿合作上的訊息,包括在貿易、投資、基礎建設與新興領域的合作成果等。

新華社報導,肯亞經濟學家芮婉潔表示,與西方國家和機構對非合作不同,中國充分考慮非洲國家的需求和能力,對非合作的鮮明特點是以非洲的需求為驅動。

另一方面,非洲汽車市場也正在初期階段。中新網報導,24日於杭州舉行的「中國汽車出海非洲專場論壇」上,與會專家便提及,非洲許多國家尚存在交通網路和電力供應仍不完善、外匯儲備不足等問題,不利於汽車銷售和使用,而這部分中國企業可以與非洲國家開展本地化生產合作,通過合資建廠、技術轉讓等方式,減少外匯需求。

面對中國車市內捲挑戰,近年來,包含比亞迪、長城、上汽、廣汽、哪吒等中國車企加速在海外建廠的步伐,建廠地點包含東南亞、歐洲、南美、南亞等多個地區,將目光瞄準全球區域。這些地區既具備規避關稅考量,同時背後也有中方友好國家象徵。

中汽協近期數據顯示,中國汽車製造商在今年上半年向海外出口279.3萬輛汽車,年增31%。

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