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義大利向美表態:年底前將抽身「一帶一路」

義大利總理梅洛尼傳向美方表示,她的政府支持在年底前退出中國的「一帶一路」合作項目。(路透)
義大利總理梅洛尼傳向美方表示,她的政府支持在年底前退出中國的「一帶一路」合作項目。(路透)

義大利在2019年加入「一帶一路倡議」,是七大工業國(G7)中唯一參與的國家,據彭博報導,義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)日前向美國聯邦眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)表示,她的政府支持在年底前退出中國的「一帶一路」合作項目。不過,英國金融時報報導,義大利計畫退出時,同時尋求維持雙方友好關係與穩健的商業關係。

彭博引述知情人士披露,義大利總理梅洛尼4日對訪問羅馬的美國聯邦眾議院議長麥卡錫表示,雖尚未定案,但義大利政府打算年底前退出中國「一帶一路」項目,明年3月不再與北京續約。

據報導,前義大利總理孔蒂(Giuseppe Conte)2019年在習近平到訪時,與中方簽署「一帶一路」備忘錄,曾引起美歐憂心中國在歐洲擴張經濟影響力,現任總理梅洛尼在去年競選時,公開說這個決定是「一大錯誤」。

報導指出,義大利並未因此提振經濟,2022年對中國的出口總額雖增至164億歐元,比2019年的130億歐元增加26%,但同期中國對義大利的出口卻從317億增至575億歐元,幾近倍增。2022年,義大利對中國貿易逆差高達411億歐元,比2019年的187億逆差增加1.2倍。

據自由亞洲報導,專家指義大利和中國的親近沒辦法馬上被撕裂,梅洛尼說要和中國切斷關係,她也許真的和麥卡錫透露不續簽,但義大利蟻報報導,如果不續簽,中國可能報復。

美國聖托馬斯大學國際研究講座教授葉耀元指出,「一帶一路」不是無償補助或援助,透過中國投資銀行對發展中國家貸款,很多案例沒有能力償還,中國要求拿港口或租界鐵路等,義大利應是想提前讓危機不要爆發。

金融時報報導,義大利官員表示,義大利不希望觸怒中國,梅洛尼政府在理想下是希望找到一種方法,讓義國從一帶一路倡議中抽身。

對梅洛尼來說,時間正在流逝。義大利目前參與一帶一路的四年協議中包含了一項條款,也就是協議將在2024年3月自動續約,除非羅馬當局提前三個月告知北京該國打算退出。這代表是梅洛尼必須在12月前解決的一大外交考驗,還要降低其對外交與經濟的衝擊程度。

義大利 一帶一路 梅洛尼

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